Чи є фактично веб-сайти радіолокаційних станцій прямого польоту * насправді *?

Я стежив за польотом друга на PlaneFinder . Він мав на увазі пролетіти повз мого офісу, тому я пішов до вікна, щоб подивитися (аеропорт знаходиться приблизно за хвилину, коли вони проходять, тож він досить низький). Однак приблизно через дві хвилини літак пройшов повз.

Що дає? Я не можу побачити сайти з польотами, що показують це заздалегідь, але на карті він показував, що він знаходиться низько над Річмонд, Ванкувер і нарізно з моєю будівлею - мені було б неймовірно важко неправильно прочитати карту, але я не можу придумайте будь-який інший варіант.

Існує служба під назвою Flightradar24 , і вони мають це сказати в описі:

Окрім даних ADS-B, ми також отримуємо дані Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) у Сполучених Штатах. Ці дані базуються на радіолокаційних даних і включають увесь комерційний повітряний рух у повітряному просторі США та Канади (тобто не лише літаки з транспондерами ADS-B). На відміну від даних ADS-B, які подаються в режимі реального часу, дані FAA затримуються приблизно на 5 хвилин через правила FAA.

ADS-B розшифровується як автоматичне залежне мовлення від спостереження , система GPS-спостереження, яка передає сигнал у положенні літака в режимі реального часу і може перехоплюватися будь-ким, хто має необхідне обладнання.

З питань поширених запитань PlaneFinder вони використовують ту саму інформацію ADS-B, що і FlightRadar, і я уявляю кожну подібну послугу під сонцем.

Я припускаю, що FAA є єдиним джерелом польотної інформації в США та Канаді, тому подібні програми використовуватимуть ту саму базу даних і з однаковою затримкою.

У мене є ця програма для iPad, яка дозволяє стежити за прямою трансляцією стрічок. Однією з чудових особливостей є те, що ви спрямовуєте свій iPad на контракт, і він повідомляє вам деталі цього конкретного рейсу. Як ви бачите на прикладі нижче, існує деяка затримка секунд, ймовірно, спричинена Інтернет-каналами різних джерел інформації

Я б вважав, що це живе. Хоча я спробував це додаток лише в Європі, але там відповіді здаються точними.

На веб-сайтах прослідковуючих рейсів насправді є стимул бути не зовсім коректним, і вони стверджують, що це стосується безпеки.

Цинічний розум припускає, що він просто дає їм трохи економії, коли мова йде про опитування інформації, оновлення тощо.

Як правило, вони будуть протягом п'яти хвилин або близько того і досить точні на маршрутах польоту (тут, здається, вони знаходяться в декількох сотнях футів)