Як ви маєте спакувати велосипед, коли його приймаєте як багаж у літак?

Мені потрібно буде взяти велосипед на рейс із собою, але я не впевнений, як мені його спакувати. Деякі веб-сайти стверджують, що достатньо упакувати велосипед у пластик, але я не впевнений, чи цього достатньо, щоб пережити подорож. Інші рекомендують використовувати оригінальну коробку, але я більше не маю її і не знаю, де її взяти.

То який оптимальний спосіб доставки велосипеда, який би прийняли авіакомпанії та вбереже велосипед від пошкоджень?

Я вже кілька разів літав на велосипедах без коробки. Просто зніміть педалі, поверніть ручку вбік і поверніть їх вниз, щоб важелі гальм не виступали.

Ви можете отримати заводську коробку для доставки у вашому місцевому магазині велосипедів і скористатися цим. Отримайте великий, щоб мати додатковий простір та легше упакувати.

Можна використовувати великий поліетиленовий пакет з важким режимом. Але я би готував велосипед так само, як мій приклад без коробки.

Деякі авіакомпанії все ще можуть мати картонні коробки, але вони стають все рідшими.

Можна придбати чохол для велосипеда. Вони недешеві і їх потрібно зберігати під час їзди. Але вони міцні.

Ви можете придбати Велосипед у п'ятницю, який поміщається у валізу, і агенти реєстрації не знають, що це велосипед.

Існує багато варіантів отримання коробки для вашого велосипеда. Все залежить від того, скільки ви хочете заплатити. Я зробив швидкий google Airline bicycle travel boxі придумав вибір, починаючи від картонних коробок за 40 US $ до твердих пластикових футлярів для подорожей за US600 $

Також є такі місця, як ця компанія, які доставлять ваш велосипед для вас, мають поради та відео про те, як упакувати велосипед, а також продаватимуть ваші пакувальні матеріали.

Звичайно, анекдотичний, але працював для мене в моїй поїздці Варшава - Сідней, куди я привіз два велосипеди (одна дорога, одна гора).

У мене в місцевому магазині велосипедів я отримав 2 картонні коробки для велосипедів (вони викидають їх - принаймні в моєму випадку - щоб ви могли їх безкоштовно). Вони досить міцні, напевно міцніші, ніж ваша типова картонна коробка. Щоб помістити велосипеди в ящики, мені потрібно було зняти колеса, сідла, виделки та руль. Не потрібно було відкручувати гальма - просто потрібно було переставити руль у більш вертикальне положення.

Я купив пінопластову ізоляцію, розрізав її на шматки підходящого розміру і обернув її навколо елементів каркаса (не хотів її тріснути - вуглець, я думаю, алюміній / сталь може потребувати меншого догляду), прикріпивши його кабельними стяжками. Я також купив цілу партію обгортання міхурів і все потрійно загорнув. Оскільки я мав обмежену кількість багажу, я не брав валізу, натомість набивав одяг велосипедами для ще більшого захисту;)

Заклейте коробки і закрийте їх поліетиленовою упаковкою.

Велосипеди не пошкоджені, хоча те ж саме не можна сказати про коробки. Одна вісь проскочила через одну з коробок (непошкоджена), і пластикова упаковка сильно порвалася.

Природно, ваш пробіг може відрізнятися. Багажники не особливо щадні.

Редагувати: одне, що ви можете спершу перевірити - це обмеження розміру багажу (не лише ваги). Я прилетів до Еміратів, їх правило полягає в тому, що сума габаритів кожної частини багажу не може перевищувати 300 див. Наскільки я пам’ятаю, ящики були чимось на зразок 147х80х30, тому вони вміщували трохи місця, щоб позбавити.

Одна відповідь говорить про те, щоб він був доставлений. Це значною мірою залежить від вашого початкового пункту та місця призначення - я перевірив ціну на доставку з Польщі до Сіднея - буквально коштуватиме мені дорожче, ніж повернутись із Сіднея, забрати його та знову полетіти до Сіднея. Може бути дуже заборонним.

Це повністю залежить від авіакомпанії щодо того, що вони приймуть. Всі вони різні, універсальної відповіді немає. Ви також не обов'язково отримаєте від них однозначної відповіді, і те, що вони говорять на своєму веб-сайті, може відрізнятися від реальності того, що вони насправді приймають під час реєстрації. Приїжджайте рано та будьте готові сперечатися та підписувати відмову від відповідальності. Зауважте, більшість авіакомпаній хочуть заздалегідь повідомити, що у вас є велосипед. Зауважте також, що в багатьох випадках авіакомпанія має значення менше, ніж аеропорт, адже саме аеропорт виконує обробку багажу.

Це також залежить від типу велосипеда. Я літав сотні разів як з більш важкими велосипедними гастролями (сталь / алюміній / титан), так і з легкими дорожніми велосипедами (карбон або титан). На моїх гастрольних велосипедах я майже завжди літаю з розпакованими, ЯКЩО авіакомпанія прийме їх таким чином. МОСТІ авіакомпаній будуть. Деяким вам потрібно аргументувати точку на реєстрації та підписати відмову. Мої дорожні велосипеди я завжди клав у спеціалізовану пластмасову коробку для велосипедів (B&W), яка коштувала мені сотні євро і надзвичайно важка.

Я вважаю, що якщо ви упаковуєте велосипед, ви або робите це правильно, або зовсім не так. Як каже Том, розпакований велосипед суттєво простіший для поводження з багажниками - вони можуть (та й роблять) його на колесі. Ящик перетворює це на надзвичайно великий, надзвичайно важкий і непривабливий предмет багажу, і вони будуть впоратися з ним грубо. Вони буквально викинуть коробку з літака вниз на асфальт. Вони не зроблять цього з голим велосипедом, якщо чесно, вони піднімуть його вниз. Я бачив це на власні очі знову і знову і знову, і хоча у мене жодного разу не було пошкодженого велосипеда в коробці для перевезень, у мене справжній КОРОБКА був пошкоджений сильно, через зловживання ... тому що вони абсолютно підкидають коробки з відмовитися. У мене НІКОЛИ не було пошкодженого таким чином голого велосипеда.

Таким чином, "загортання в пластик" - це IMO - це найгірше, що ви можете зробити. Він забезпечує нульовий фактичний захист для велосипеда, але він перетворює велосипед з простого в обробці предмета, який може бути спрямований на колесо, до великого громіздкого об'єкта, який не може.

Бажано, якщо у вас є великі педалі, щоб можна було зняти їх, але з SPD-дисками я просто залишаю їх і кладу на них трохи піни, щоб вони більше нічого не пошкоджували. Я опускаю сідло, але якщо чесно, я вважаю, що це необов’язково. Ось так, я буквально їду до аеропорту, опускаю сідло аленовим ключем, наклеюю трохи піни на педалі і даю авіакомпанії велосипед, як ось такий: http://i.imgur.com/jOxBuqf.jpg