Є 80% заряду і є 80% заряду.
Електронне обладнання (стільникові телефони, ноутбуки тощо) вимагає певної мінімальної напруги, щоб мати можливість функціонувати. Простіші пристрої, такі як спалахи спалаху, можуть функціонувати майже до нульового заряду (хоча це корисність - інше питання)
Коли виробники заявляють, що акумулятор не повинен опускатися нижче 80%, вони говорять про вид виснаження, який ви отримуєте, коли використовуєте акумулятор до повного виходу з ладу, наприклад, через безперервне зливання, наприклад, при спалаху світла.
Однак мобільний телефон або ноутбук вирізатимуться задовго до цього ... ймовірно, навіть до того, як акумулятор досягне межі 80%. Це пов’язано з внутрішнім опором батареї, що піднімається, що спричиняє падіння напруги під навантаженням. Якщо акумулятор достатньо близький для повного зарядження, наприклад, над певним порогом, це падіння напруги не виявляється при використанні простого лічильника для перевірки заряду акумулятора, оскільки ці лічильники не виставляють навантаження на акумулятор, щоб викликати внутрішній опір мати реальний ефект.
Мобільні телефони та інші пристрої мають "інтелектуальні" керовані батареї, щоб можна було повідомляти вам, як довго ви можете користуватися акумулятором, наприклад, перш ніж досягти порогу, де внутрішній опір змушує напругу, що подається, надто низький, щоб мати змогу живити пристрій.
Отже, є два заходи заряду акумулятора:
- За повідомленням індикатора акумулятора на мобільному телефоні є "час, поки акумулятор не досягне межі відключення"
- Фактична кількість заряду, що знаходиться в акумуляторі, незалежно від того, чи може ним користуватися конкретний пристрій.
Це ускладнює всю ситуацію: як ви керуєте тим, щоб пристрій не використовував акумулятор нижче певного порогу (тип 2 вище), коли цей поріг вимірюється за іншою шкалою порівняно з тим, що повідомляється схемою управління рівнем акумулятора (тип 1 вище )
Я впевнений, що немає можливості цього зробити, але, за всією вірогідністю, ваш пристрій ніколи не вичерпує акумулятор нижче 80-відсоткового запасу безпеки виробника, тому це не справжня проблема.