Чи існує таке поняття, як автоматична коробка передач для велосипедів?

30

Хтось коли-небудь розробляв або виготовляв автоматичну коробку передач (або автоматичний перемикач?) Для їзди на велосипеді?

Я думаю, що такий пристрій автоматично змінить передачу, щоб дозволити водію підтримувати постійну каденцію або постійний крутний момент на кривошипах.

Я коли-небудь мріяв про існування такої системи багато років тому, коли їхав на моєму першому (збитому, другому русі) гонщику, оскільки це було таке випробування міняти передачі.

— Кен
джерело

1

Замислюючись про це та про те, що ви сказали, що дивуєтесь, я думаю, що акт перемикання - це проблема, але правильність вибору потрібної передачі, яку ви хочете, і час перемикання, що є неоціненним (уявіть, що велосипед "довільно пересувається" коли ви не чекаєте чи не хочете). З огляду на це, системи перемикання стають все більш ергономічними, і є кілька хороших спроб побудувати передачу CVT для велосипедів, наприклад, концентратор NuVinci.

— heltonbiker

1

Автоматичні коробки передач, як правило, важчі і мають більше тертя (тобто вам доведеться сильніше торгуватися, щоб отримати той же результат), тому вони ніколи не використовуються в автомобілях, коли продуктивність важлива. Оскільки торгування велосипедом є кривавою важкою працею, я не думаю, що автоматична коробка передач є гарною ідеєю. Передачі в хабі в моєму велосипеді досить чортово близькі до автоматичних, однак.

— Абхі Беккерт

Це не виробляється AFAIK. Однак це, безумовно, можливо, мій друг вже вигадав це. Однак я б не користувався ним не тому, що це було б важче використовувати чи щось подібне. Але швидше, тому що контроль над передачею, в якій ви перебуваєте, ДУЖЕ цінний порівняно з системою, яка автоматично вибирає його для вас. У випадку, якщо вам це цікаво. Він не використовує електроніку чи щось подібне. Він просто адаптується залежно від кількості тиску на педалі (або я так це розумію).

— greduan

1

Вони не такі цінні, як на автомобілях. У вас вже є досить широкий діапазон передач, і перемикання легко (без зчеплення, просто киньте важіль).

— Бетмен

2

Читаючи відповіді, у мене складається враження, що у нас є декілька поганих описів лише двох, можливо, трьох різних продуктів. Це дійсно потрібно прибирати.

— Móż

15

http://www.landriderbikes.com Вони дуже сильно рекламувалися кілька років тому, але в даний час вони, схоже, показують більше на craigslist, ніж на телебаченні.

— мішки
джерело

Лол. Мені довелося сміятися з відео на сайті. Але я дійсно бачу, як вони можуть бути корисними людям похилого віку, які не хочуть мати справу зі зміною передач.

— Губка Боб

6

Я знав когось, хто має один із них, їм важко з цим, оскільки вам потрібно продовжувати педалювати, щоб утримувати правильну передачу.

— Карсон Рейнке

Чи могли б ви додати резюме про систему концентраторів, на яку ви посилаєтесь, і як вона працює?

— amcnabb

12

Я проїхав один - він використовував ваги, викинуті відцентровою силою, і пружини для переміщення перемикача туди-сюди. Жахливе - це все, що я можу сказати. Можливо, це я до цього не звик, але такі речі, як не перебуваючи в передачі, яку ви залишили, і менш ніж плавні зміни - про які ви навіть не здогадуєтесь, коли вони відбудуться, особливо в умовах влади. Єдиною функцією викупу було те, що це був позичений велосипед, який я міг повернути наприкінці вихідних.

Це сказало, що для круїзу навколо когось, хто інакше не їхав би і тільки по рівній, рівній землі), це зробить роботу.

— mattnz
джерело

1

звучить жахливо, я думаю, що на "рівній, рівній землі" немає необхідності міняти передачі, тому проблеми відходять? :-)

— Кен

Я припускаю, що існують різноманітні конструкції, які забезпечують автоматичну передачу - пам'ятаєте, який саме тип ви пробували?

— amcnabb

@amcnabb - вибачте ні, це було дуже давно, коли я був незнаний про основні компоненти велосипеда та конструкцію.

— mattnz

11

Трек мав велосипед кілька років тому на ім'я "Лайм", який мав 3 швидкості автоматичної передачі. Я не думаю, що продається добре. Він використовував передачу під назвою "Coasting", яка була створена Shimano і фактично керована комп'ютерним чіпом із сигналів з переднього концентратора.

"На передній маточині встановлено динамо, яке вимірює оберти колеса. Ця інформація передає комп'ютерний чіп, розміщений біля педалей на більшості велосипедів.

Звідти мікросхема, яка керує планетарними передачами, розташованими на задній маточині, визначає, чи зміщуватись вгору чи вниз. За словами Шеннона Брайанта, координатора проекту Shimano, координатора проекту Coasting, який повинен визначити, чіп повинен визначитись.

— Гленн Жерве
джерело

6

Там є Гармонія Нувінці .

Він використовує CVP-концентратор Nuvinci N360, який є безперервно змінною передачею , тобто немає точок зсуву. Контролер Harmony змінює відношення на основі каденції, або його можна регулювати вручну.

— Девід Холдеман
джерело

1

Чи могли б ви розширити свою відповідь, щоб дати короткий підсумок того, як працює цей центр?

— amcnabb

Будь-яка ідея щодо ефективності цього N360? Або який еквівалентний діапазон зубчастих зубців ви отримуєте? Я не можу це зрозуміти з усіх технічних даних, які вони публікують на своєму сайті.

— Майкл

5

Ці роки були спроби, але ніколи не були особливо успішними. Я пам’ятаю, що використовував 5-ступінчасту задню маточину, яка була зміщена вагами на спицях, подібно до відцентрового регулятора.

Я очікую, що з новими електричними перемикачами, будуть нові спроби на нього в найближчі рік-два. З комп'ютером слід бути розумним "розумним", особливо якщо він пов'язаний з якимось вимірювальним моментом.

— Даніель Р Хікс
джерело

5

Я знаю, що я трохи спізнився на цю публікацію, але це перший раз, коли я натрапив на таке питання. Я володію вапном Trek, купленим ще в 2007 році. Це повністю автоматичний велосипед. У нього 3 швидкості: динаміт передньої маточини (датчик швидкості), модуль електромагнітного перемикача (комп’ютер) під центральною рамкою та 3 ступінчасті стулки автоматичного перемикання передач на задньому колесі. Наскільки я знаю, там завжди були велосипеди з автоматичним перемиканням, вони рідкісні і не дуже дешеві, але їздити на радість.

— Рауль Хуерта
джерело

Я не знаю, якою маркою їздить мій брат, порівняно дешево купуйте у мережевому магазині, але він завжди був радий автоматичній зміні передач.

— Віллеке

4

Як згадується система Нувінчі в інших відповідях, я згадаю ще одну.

SRAM тепер стає центром Automatix . Це 2-ступінчаста система (співвідношення 1: 1, 1: 1,37) з відцентровою муфтою. Неможливо здійснити ручне перемикання і не задіяно кабелів.

— Бетмен
джерело

І наскільки я чув, це працює досить добре. Це був би мій перший вибір для напівсинглу, якщо мені колись знадобиться міський велосипед. Всі переваги одношвидкої та двох передач набагато кращі, ніж одна.

— Майкл

2

Ознайомтесь з новим http://www.biutobike.tv Autobike . Тут використовується CVT.

— user8314
джерело

2

У своїй нинішній формі ваша відповідь насправді не відповідає формату питань і відповідей на цьому веб-сайті, оскільки ми намагаємось тут зібрати відповідну інформацію і не хочемо мати лише колекцію посилань на інші сайти. Крім того, це дуже схоже на якийсь рекламний ролик без розголошення. Можливо, ви хочете детальніше розповісти про зв'язаний велосипед?

— Бенедікт Бауер

2

У мене є один з автоматичним, його шість швидкості.

Це працює дуже добре насправді, ви просто педалі приємно, і це справді приємно перемикання вгору / вниз у передачах; це не важкий катання на велосипеді, це приємна каузальна їзда, чудово для мене і собаки, але він буде змінюватись і змінюватись вниз сам по собі. Здається, це старший велосипед.

Я зібрав його на продажу в гаражі за десять баксів; на задньому колесі є 3 ваги, які мають ім'я тато на маленькому шматочку пластику розміром з десятку, який їде в паз. Якщо я не катаюсь, це звичайна зміна.

Єдині наклейки на велосипеді - це ті, що говорять про метро та автоматику.

Я шукав в Інтернеті близько трьох років і не знаходжу нічого подібного.

— Роберт
джерело

2

Чи можете ви додати фото до своєї публікації? Це звучить цікаво.

— Móż

Це схоже на велосипед, який я бачив одного разу, ймовірно, 20-25 років тому.

— Даніель Р Хікс

1

Насправді, найближчий, але з Ну Вінчі, але найближчий

Має ручну зміну
ваговий коефіцієнт - це питання.

Основна проблема в розробці полягає в тому, що вхідна потужність є занадто низькою, щоб повністю механічна система реагувала плавно, і якщо включити електроніку, вона стає занадто складною. Але я вважаю, що якесь рішення можливе.

— Санхой Нунді
джерело

1

Ласкаво просимо на Велосипеди @Sanjoy. Оскільки простір не є проблемою на WWW, чи могли ви уникнути мови тексту? Не всім це подобається :-)

— andy256

0

Я не знаю багато про це, але він, схоже, не є загальнодоступним, але Bioshift - це останній варіант, про який я знаю.

Це, по суті, є розширенням для електронного зсуву Di2.

http://www.baronbiosys.com/

— Девід Трибе
джерело