Трубки Schrader в Presta з налаштованими дисками?

12

Мої 26-футові ободи підтримують стебла труб із розміром з попередніми розмірами, проте чи можу я просвердлити діаметр отворів у ободах більший для того, щоб підтримувати трубки Шрадера? Який правильний спосіб зробити це, чи є комплект?

rims presta schrader

— рад
джерело

1

Чому ви хочете це зробити? Що не так з преста?

— Скотт Хіллсон

1

дякую за всі відповіді. Єдиною причиною, що я хотів це зробити, було те, що я випадково купив 10 пачок шрадерних трубок і застряг у них. Тож тепер я можу їх використовувати;)

— рад

2

Це нагадує моє запитання: Яка перевага клапанів Presta? Вони, здається, стали популярними, але я не можу сказати, чи є якась вагома причина поза ідеєю, що незначна економія ваги може допомогти - що є необгрунтованою фантазією для багатьох / більшості з нас.

— keshlam

Чи згадувався матеріал обідка?

— Даніель Шиллкок

13

Просвердлювання ободів зменшить міцність обода і збільшить ймовірність розрізання штока клапана на вашій трубі. За кілька доларів ви можете придбати два з них:

Адаптер клапана Schrader

Цей адаптер нанизується на клапан Presta і ефективно перетворює його в клапан Шрадера. Трубки клапанів Presta мають ту саму ціну і є такою ж широкою доступністю, як і клапани Schrader, тому вам не потрібно буде бурити колеса. (Крім того, залежно від того, наскільки глибокі ваші ободи, пошук трубок клапана Schrader зі стовбурами клапана може бути проблемою.)

Для обговорення достоїнств клапанів Presta v. Schrader, перевірте тут .

— WTHarper
джерело

2

Вони також корисні, коли у вас глибокі ободи та короткі стебла клапана. Мій LBS був із трубок із стеблами клапана 60 мм, тому я дістав кілька трубок із 48 мм стеблами і використав ці. Мій насос вимагає, щоб у трубках Presta було досить багато клапана, що виступає з обода, щоб зробити належне ущільнення. Крім того, у мене в LBS довші стебла дорожчі, тому коротші стебла в поєднанні з перетворювачем клапанів були фактично дешевшими.

— Kibbee

1

Дякую, я сподівався піти навпаки. Перетворення попереднього обідка в ободок скрадера для розміщення шрадерної трубки.

— рад

4

Погана відповідь, ОП запитувала прямо протилежне.

— RoboKaren

Ось цікавий хак, про який дуже корисно принаймні знати: youtube.com/watch?v=cZja_8crIEI

— heltonbiker

Це не відповідає на питання - ОП хотіла використовувати трубки Шрадера в ободі з отвором попереднього розміру, і це не вирішує цю проблему.

— бренда

14

У випадку, якщо ви дійсно хочете свердлити, єдине, що вам потрібно, це буровий долото 10 мм та наждачний папір, щоб забезпечити гладку обробку.

Це правда, що обода стає слабкішою, і дуже вузькі ободи не слід свердлити, але я кілька разів здійснив це збільшення і проїжджав колеса кілька чесних сотень км на будь-якій місцевості, без проблем.

Я зробив це тому, що мені подобається простота підйому на будь-якому газовому насосі до максимального тиску в шинах після доріжок, а також тому, що трубки schraeder є більш доступними і дешевшими там, де я живу.

— гелтонбайкер
джерело

2

ОП спеціально згадує шини MTB, тому ослаблення ободів насправді тут не проблема.

— RoboKaren

7

З шинами MTB насправді не виникає жодних проблем у висвердленні отвору клапана на більший розмір, оскільки ободи настільки широкі для початку. Ви можете зробити це самостійно за допомогою бурового долота (3/8 "або 10 мм) або дозволити LBS зробити це. Шліфування або розпалювання отвору після цього важливо, а також переконайтеся, що після цього не буде жодних гострих металевих шматочків, може проколоти труби.

Якщо ви коли-небудь захочете знову повернутися назад (після того, як продували 10 пакетів шредерів), ви виявите, що у вас є протилежна проблема - отвір зараз занадто великий, і попередній клапан неміцно поміститься. Ви можете отримати «перехідники ободів для шрадера», які заповнюють цей проміжок і запобігають пробиванню трубки або брязканню клапана:

пошуковий термін: https://www.google.com/search?q=schrader+presta+rim+adapter

Перехідники Перехідник на клапан

— RoboKaren
джерело

3

Це залежить від ширини обода і способу його побудови. Якщо ободок має приблизно 32 мм (приблизно 1,25 ", вимірюється зсередини всередину), він, ймовірно, має достатньо" м'яса "в ободі, що свердління не істотно послабить його.

Але звичайно було б дурно це робити просто тому, що у вас є трубка Scharader - трубки дешеві.

— Даніель Р Хікс
джерело

3

Трубки можуть бути дешевими, але удача, заповнивши попередньо клапан, коли ви в дорозі в США. НЕ АЗС має попередньо патрони. А якщо ви живете в США, це свердло 3/8 дюйма для перетворення в клапан шрадера. Мені ще не доводилося бачити, щоб хтось звалився колесом через перехід на клапани шрадера. Магазини велосипедів застерігають проти цього, оскільки вони повинні продати ті тюбики, які вони мають на складі. Єдиною причиною, яку я бачу для НЕ перетворення, є те, що у вашому розмірі ободу може бути не доступна трубка скрадера. Це коли ви використовуєте адаптер, показаний вище. Подивіться на YouTube, і ви знайдете відео про те, як перейти від арматури на попередні на шрадерні клапани.

— Заступник
джерело

6

Якщо ви "в дорозі", ви повинні мати власний насос.

— Даніель Р Хікс

Це не відповідає на запитання.

— бренда

3

Насправді правильний розмір свердла - 21/64 ", а не 3/8"

http://sheldonbrown.com/gloss_sa-o.html - пошук Шрадера

— Drizzt321
джерело

У мене є свердло 3/8 ", але я точно не маю 21/64"!

— rclocher3

Це трохи спеціального розміру, але це не все так рідко. Не надто дорого, хоча це, ймовірно, обійдеться вам у кілька доларів від Амазонки від побаченого.

— Drizzt321

3

Або просто придбайте правильний метричний розмір.

— Criggie

1

21/64 "- це свердло належного розміру. Я знайшов один із таких розмірів у Autozone.

Якщо свердлити з боку шини у напрямку до ступиці, більшість гострих країв опиняться на зовнішній стороні обода і ніколи навіть не вдаряться про трубу. Просто зішкребіть найгірше, щоб не різати себе по краях. У моєму випадку шліфування навіть не потрібно було.

Я їздив на пробуреному задньому колесі протягом останніх півроку і обробляв його на деяких грубих пересічних ділянках, включаючи невеликі стрибки (щонайбільше шість футів відстані, проведених у повітрі), коріння дерев та круті альпінарії, і немає ніяких ознак металу втома навколо місця буріння. Я не впевнений, як така модифікація вплине на велосипед, який використовується для катання на гірських велосипедах.

Я настільки задоволений своїми результатами, що я просто пробурив свій абсолютно новий набір коліс, тому що я ціную зручність клапанного шрадера.

— Аарон
джерело

-2

Відкритий отвір з конічним розпушувачем приємно швидко, без подачі для очищення

— TomD
джерело

2

То що, на вашу думку, трапляється з металевими осколками та стружками, які розбиральник знімає з обідка? Вони кудись підуть.

— Criggie

1

Погана ідея. Розмір отвору буде не таким точним, як використання свердла правильного розміру, а стінки отвору будуть конічними, залишаючи гострі краї.

— mattnz