Чи важать переваги безстічних педалей будь-яку небезпеку, яку вони можуть становити для вершника?

Як новачка-мотоцикліста, мене багато досвідчених вершників та експертів велосипедного магазину запитували, чи я ще використовую педалі без списань? Це означає, що ти насправді не є серйозним вершником, поки не будеш беззахисним, подібним до обряду проходження. Ніхто мені ніколи не казав, що ти можеш зламати кістки, але сказав, що "всі" падають кілька разів, розраховуй на це і рухайся далі.

Чи існують запобіжні заходи чи умови, коли можна або не слід користуватися педальними продуктами без скрутки?

У минулому році я проїхав 1700 вулиць і проклав велосипедні траси на велосипеді комфортабельності та гірському тандемі з Педальними клітками і ніколи не мав жодних проблем. Я неправильно припустив, що готовий просуватися. Я придбав новий туристичний велосипед у Shimano M540.

Ось рентгенівський збиток, який я зазнав на їзді без шпильки. Це була несподівана зупинка через повені, що закривала приручну вимощену стежку. Хтось намалював яскраво-синю лінію від сліду до того місця, де я впав ( мені стоїть на знімку ). Це була моя помилка в спробі проїхати перешкоду і закінчилася в залізничному баласті (2 "-3"). У мене було відключене підняття, але M540 повторно підрізав, я зупинився на краю баласту, але був обрізаний. У мене щиколотка перекручена> 150 градусів. Це була моя третя їзда та падіння без рубашки. Все сталося за 10-15 секунд.

Я знаю через добрих друзів двох дуже молодших, але дуже досвідчених вершників, котрі були травмовані набагато сильніше, ніж я через беззахисних.

Чи варто спробувати ще раз із кліпами для початківців і різними педалями, або, як кажуть мій син і дружина, ти божевільний?

Переглянуто

Щойно прокотившись у цьому році понад 2000 миль плоскими педалями на дорозі, я можу повідомити, що знайшов для мене надійне рішення. Зараз я їзжу з педалями "Pin", доступними у кількох виробників, яких я використовую (Xpedo MX Force 3). Ці педалі мають сітку роботу коротких штифтів, що стирчать з обох боків плоских педалей. Ці штифти швидше фіксують мою ногу на педалі, запобігаючи повзання стопи або зміщення з положення, дозволяючи швидке кріплення та демонтаж.

Я вважаю, що першим питанням, яке ви повинні задати собі, є таке: чи є деякий граничний сприйнятий коефіцієнт корисної дії, який важить додаткового ризику отримання травм, які створюють педалі без схильності? ВСЯКОГО (включаючи більшість плакатів у цій темі, і, безумовно, будь-які коментарі до цього допису) також дасть вам догму про те, наскільки педалі без схильності є кращими, ефективнішими та визначальною рисою, яка відокремлює любителів від плюсів. Це в гіршому випадку небезпечна дезінформація, а в кращому випадку - примус до уподобань. Раніше я задавав питання про будь-які наукові джерела, що підтверджують твердження, що педалі без схилів ефективніші, ніж плоскі педалі, але наявні дані, здавалося, роблять висновок, що це не так, і вибір педалей не диктує ефективність педалювання .

Ще одним речником використання плоских педалей є Джеймс "Bikejames" Вілсон, який вже давно є прихильником їх використання. Він склав одноназваний маніфест революції з плоскою педаллю, який є компіляцією деяких його публікацій у блозі на тему безстічних та плоских педалей. Однозначно варто прочитати кілька хороших аргументів щодо використання плоских педалей.

Я особисто вважаю, що педалі без схилів найкраще підходять для перегонів, і що прив’язати себе до такої хитромудрої машини, як велосипед - це сама по собі погана ідея. Пошук по базах даних наукових журналів також дає вам чимало звернень у медичних журналах про дослідження травм, пов’язаних із використанням педалей без скат, чого я ще не бачив на плоских педалях. Судячи з вашої посади, ви, схоже, не хочете користуватися педалями без змін з інших причин, ніж суспільний тиск для цього. Я думаю, ви повинні все добре подумати, прочитати аргументи, а потім вирішити, що ви вважаєте найкращим для вас. Ви не повинні дозволяти нікому вмовляти вас зробити те, що вам не зручно робити, якщо ви не відчуваєте, що це має для вас сенс. Тип велосипедної педалі - це один з найважливіших варіантів, який ви можете зробити у своєму житті, і ви не повинні залишати це іншим, щоб вирішити це за вас. :)

Тут важлива термінологія. Затискачі для педалей (див. Тут ) - це ремінці, які затягуються навколо взуття. Безплетні, такі як SPD, мають чітку інформацію - зверніться сюди

Кліпи для ніг не часто зустрічаються в наші дні, але вони все ще використовуються деякими додатковою нішевою програмою (туристичні та фіксовані хаби). Я припускаю, що ви говорите про педалі без стиску SPD, але наступне обговорення насправді не змінюється, якщо ви використовуєте кліпи. Я не вірю, що вони небезпечні. Однак є крива навчання - це схоже на запитання "Чи навчитися їздити на велосипеді небезпечно", оскільки ви отримаєте абсолютно таку ж відповідь. Робіть це в потрібних місцях і вживайте відповідних заходів обережності, очікуйте на кілька зірваних колін і, в найгіршому випадку, зламану кістку. Робіть це в неправильному місці в неправильний час, в гіршому - смерть.

Які заходи обережності - навчіться користуватися ними там же, де ви навчили б людину їздити на велосипеді. Уникайте великого руху - не попадайте під B-поїзд - і гірських стежок з великими скелями уздовж колії, доки досвідчені (якщо тільки ви не носите парашут). тобто використовувати здоровий глузд. Практикуйте підстригання та відклеювання - і не ризикуйте занадто далеко від вашої безпечної зони, поки ви не зможете обійтися, не дивлячись вниз (Якщо дивитесь на ноги, ви впадете). Потім - практика "виходу з невідкладних ситуацій" - Не потрібна стільки для їзди на дорозі, але MTBing, вам часто потрібно відкручуватися, не чекаючи цього. Зрештою, ви зможете відключитися в будь-який час, не замислюючись про це.

Не використовуйте суміш, використовуючи затискачі для ніг і педалі без затискачів - це закінчиться сльозами, оскільки методи виходу кожного з них абсолютно не сумісні з виходом на інший.

Якщо їх не використовувати - в будь-який час, швидше, безперешкодно розлука між велосипедом та вершником, ймовірно, знадобиться BMX, Downhill MTB та Trials. У деяких їздах на XC доцільно не робити кліпи для деяких секцій - залежно від впевненості та компетентності вершників, проте більшу частину часу наїжджає наїзд на XC.

Деякі гонщики віддають перевагу квартирам, особливо MTB - у цьому немає нічого поганого - не відчувайте себе примушеним користуватися педалями без схилів.

Редагувати: оновлено у відповідь на коментарі.

У відповідь на вашу фотографію та додану фотографію - не зовсім несподіваний результат початківця SPD, який їде по кам'янистій землі, як можна було б очікувати, що початківця наїжджає на велосипед-початківця. На жаль, тепер у вас є додаткова пара проблем, які потрібно подолати, якщо ви вирішите перейти з SPD. У вас виникне душевна неприязнь до них та до скелястого ґрунту - це потребує роботи, але порівняно легко подолати порівняно з іншими. - Якщо ви підете зі СПД, ваша дружина буде впевнена, що ви зліли - нічого, що ви робите, не змінить її думку на що….

Я пропоную не використовувати для початківців кліпів - вони встановлять помилкове почуття безпеки "Я на початківських кліпах, я можу легко відключити кліп ....".

Однак з квартирами абсолютно нічого поганого .....

Спочатку давайте уточнимо різницю між педалями "clipless" та "clip". Вони плутають терміни, оскільки обидва мають кліпи.

Педалі затискачів (які я вважаю за краще називати клітками ) виглядають так:

Клітки мають перевагу в тому, що їх можна використовувати із звичайним взуттям. Щоб вставити ногу в них, ви натискаєте на неї ззаду і (за бажанням) дотягуєтесь до неї і затягуєте ремінь. На мою думку, це досить хитро і потенційно небезпечно. Виймання ноги - це витягнути назад, можливо, після того, як потрібно дотягнутись і послабити ремінь. Не швидко.

Бездротові педалі (які я вважаю за краще називати очищеними ) виглядають так:

Очищені педалі потребують спеціального взуття, щоб ходити з ними, і є кілька (несумісних) систем. На фотографії є ​​Shimano SPD, мабуть, найпопулярніший. Показані також мають плоску сторону для використання із звичайним взуттям. Щоб потрапити на педалі, ви натискаєте вперед і вниз, поки не пролунає клацання. Це може зайняти трохи хитрощів, щоб вирівняти їх, але з практикою ви завжди підключені за 2 секунди. Відключення вимагає скручування п'яти вліво або вправо, те, що я знаходжу, природно, намагаючись зійти поспіхом. Shimano також робить "початківці" SPD, які відключатимуться легше. Це може становити додаткову небезпеку для досвідченого велосипедиста, який сильно педалює та кидає велосипед. Педалі SPD регулюються, тому ви можете встановити, наскільки сильно потрібно натискати / тягнути, щоб відключити. Я '

На закінчення: На мою думку, очищені педалі легші та безпечніші, ніж клітки. Однак обидві системи створюють ризик того, що вам не вдасться швидко опустити ногу, коли зупинитесь, в результаті чого ви та велосипед перекинетесь набік. Оскільки це відбувається лише коли йдеш дуже повільно, навряд чи це призведе до серйозних травм саме по собі (хоча ти можеш зламати руку / ключицю, намагаючись зловити себе). Це більш серйозно в дорожньому русі або нестандартних ситуаціях. Тому:

• Тренуйтеся в безпечному місці, наприклад, у парку чи просторій велодоріжці, поки не будете впевнені.
• Коли ви наближаєтесь до зупинки, завжди відкиньте ранній стоп і натисніть на арку вашої стопи, щоб уникнути повторного з'єднання.
• Практикуйте ще трохи, поки ви не зможете відключитися в той час, як це займе вас до аварійної зупинки.

Ви запитуєте про небезпеку, коли / де використовувати, а коли / де не використовувати, так що:

• Існує небезпека, що ви забудете відключитися, коли зупинитесь, і впадете на бік. Це реальна небезпека, але не є серйозною, за винятком випадків, коли ваша фітнес трохи знижена (ризик ураження зап'ястя, плеча, стегна або голеностопа). Тоді вам слід спочатку багато тренуватися, як затискаючи, так і розстібаючи під час їзди в безпечному місці, як обрізання та розстебнення під час зупинок.
• Існує небезпека, що у вас болить щиколотка або коліно через обертання, необхідне для відключення. Я мав цю проблему з останньою кліпсою, і вирішив її, змащуючи її трохи і звільняючи від пружинної напруги (хвороба згасла незабаром після цього).
• Небезпека того, що ти застрягнеш на велосипеді, якщо впадеш, або падаєш під час руху через кліпсу, або кліп стає раптово розпущеним під час їзди, дуже, дуже непросто, і ти можеш сміливо їх ігнорувати.

Спробуйте скористатися кліпом:

• Якщо ви хочете отримати додаткову ефективність;
• Якщо ви любите краще керувати велосипедом, спеціально робити невеликі підйомники заднього колеса під час підйому на бордюр або над вибоїною (дуже легко і корисно);

Ви б вирішили не використовувати кліп:

• Якщо ви хочете скористатися звичайним взуттям;
• Якщо ваш стиль їзди випадковий;
• Якщо ви віддаєте перевагу не бути настільки «підключеним» до велосипеда, щоб ваші ноги були більш «вільними»;
• Якщо ви маєте набір різних положень ніг над педаллю, а фіксоване положення безхмарних вас турбує.

У мене є мотоцикли зі скріпками, які я катаюсь у звичайному взутті, і навіть трикотаж, коли я хочу "не дуже серйозну" їзду, але, безумовно, якщо ви любите їздити на велосипедах без схилів - це шлях. Переважна більшість вершників (95% +) ніколи не повертаються назад після звикання до безхмарних, до того, що говорять: "як я міг жити без цього? Якби я це знав лише раніше ..."

Сподіваюся, це допомагає!

Я вже майже 20 років використовую взуття для велосипедів з SPD-зачісками, і я, безумовно, впав і отримав удари, як новий користувач педалей без скат. З тих пір я навчився входити та виходити з них до того моменту, коли це друга природа, і я майже не замислююся про це на столах тощо. Я вважаю їх особливо цінними у сирих умовах, коли звичайне взуття зісковзе з мокрої педалі , потенційно спричинивши нещасний випадок (ось як моя знайома зламала кістку комірця).

Однак я думаю, що небезпека прикріпити свої педалі ніколи не згасне. Сьогодні вранці я потрапив на пластир гладкого тротуару, і коли мій велосипед біг під мною, у мене з’явилася коротка хвилина паніки, коли я не міг зняти взуття з педалі. Я не закінчував витирання, але це показало мені, що навіть після довгого часу їх використання мій інстинкт тягнути прямо з педалі не змінився.

Підсумовуючи підсумки, педалі без кліпів одночасно збільшували і знижували мою безпеку приблизно за 2 десятиліття використання. Вони, безумовно, є небезпекою для новачків, але ІМО, цим можна керувати, і вони, мабуть, того варті в перспективі.

Існують додаткові ризики, пов’язані з фізичним закріпленням на педалях, однак ризики, ймовірно, досить малі. Я знайшов такі статті на Pubmed:

Два випадки переломів вертлужної западини, що відбулися під час змагального катання на велосипеді

Велосипедисти, які прикріплені до своїх педалей ремінцями або затискачами, швидше за все, куляться велосипедом і впадуть прямо на той чи інший стегно, тим самим отримавши такий тип травми тазу.

Проксимальний перелом стегнової кістки у чоловіка, який виникає внаслідок сучасних безрамкових педалей: звіт про справу.

38-річний кавказький чоловік, який був клубним велосипедистом, під час їзди на велосипеді зазнав зміщеного внутрішньокапсульного перелому стегна. Внаслідок прямого встановлення своїх безхмарних педалей, він не зміг відпустити ноги, сповільнившись. Це призвело до втрати рівноваги та подальшого падіння при прямому впливі на його ліве стегно.

НЕЧАСНА ТРУДОВА ЦИКЛІНГА

Придатний 37-річний датський велосипедист (середній тиждень пробіг 500 миль) був на тренуванні з трьома супутниками. Після 12 миль досить інтенсивних зусиль і, коли їхав по морській стіні, при помірному береговому вітрі, хвиля виродка обмила стіну і пронесла його в море. Спочатку він не зміг відпустити ноги від затискачів на ногах педалі і залишився під водою протягом 2 - 3 хвилин. Його врятував один із супутників, вивіз на берег та доставлений до місцевої котеджної лікарні

...

Велосипед був відновлений після наступного відливу.

Варто зазначити, що ці випадки, хоча і серйозні, здаються рідкісними. Перший звіт про справу описує 2 випадки, а другий - окремий випадок. Другий звіт про справу зазначає: " Наскільки нам відомо, це було описано лише один раз раніше, і це було в медичній літературі, що не є англійською мовою ".

Третій випадок описує випадковість виродків, я шукав повідомлення про подібні інциденти, але не зміг знайти жодного (просто утопили собак).

Якщо ви не професійний гонщик, то педалі, які ви використовуєте, суто піддаються особистому перевагу. Ви не повинні відчувати, що якщо ви не користуєтесь певним обладнанням, ви якось не є належним велосипедистом.

Ви, швидше за все, матимете кілька легких падінь.

Також ви можете отримати «початківські прищіпки» для педалей Shimano. Власна назва - Multi Directional Cleats, а номер моделі - SM-SH56.

Вони відпустять, якщо ви потягнете дуже сильно в будь-якому напрямку. Я використовував їх близько 4 місяців, коли я вперше пішов без проблем. Врятували мені кілька зірваних колін.

Після переходу на Eggbeaters Brothers Crank у мене був лише один SPDisaster , єдине, що насправді зачепило - це моя гордість.

По-перше: дякую всім, хто уточнив, що таке затискачі, кліп, педалі платформи.

Аргументи щодо використання педалей Clipless (в порядку перевезення до мене):

• Біль у колінах: Коли я їхав на платформах, я використовував педалі, у яких великі металеві шипи виступали з них для поліпшення зчеплення. Це спричинило мої kness основні проблеми, оскільки вони не могли повороту або плавання на вершині педалей. Перехід на безтурботні педалі братів кривошипів усунув біль у коліні від мого досвіду їзди на велосипеді.

• Безпека: Перед тим, як перейти на педалі без скріпок, у мене сталося кілька збоїв, спричинених тим, що мої ноги зісковзнули з педалей. Жодна з цих аварій не була особливо небезпечною для життя, проте всі вони були неприємні, бентежні та / або болісні. У перші кілька тижнів у мене траплялися певні аварії, але я не мав жодного часу *. Добре знати, що ваші ноги будуть триматися прикріпленими до педалей. Я впав на квартири через нерівну місцевість, яку я не очікував, тому що у мене був лід на педалях платформи, і одного разу, тому що мої пісочники впали.

• Управління: подібно до безпеки, але наявність педалей без схилів, можливо, дає кращий контроль над велосипедом.

• Знос взуття: Немає педалей колодки для знищення взуття.

• Більш плавний хід педалі

• ККД (?)

На мою думку, я відчуваю, що швидше / ефективніше з педалями без кліпу, однак, в першу чергу гірський байкер, це менш важливо, ніж інші фактори. Що стосується тільки безпеки, то після 10 днів їзди ви повинні бути дуже безпечні з педалями без кліпу. Можливо, у вас може бути кілька повільних падінь після цього, але це залежить

* Не зовсім правда. Під час підйому на дуже крутий пагорб із сипучим брудом у мене були гірські велосипеди з низькою швидкістю. Можливо, це можна уникнути, але я впертий велосипедист.

Якщо ви користуєтеся педаллю без системи (очищена), є 2 точки небезпеки

• Перші пару разів ви їх використовуєте чи так. Це тому, що вони нові і вам потрібно пам’ятати, щоб їх відключити. Ви будете по-справжньому прихильні до цього, а також до вирізання, тому стежте за речами, що навколо вас.

• Друга - через кілька тижнів. До того часу ви вже звикли до всього кліпу в режимі / відключення рутини, але він не є повністю автоматичним, але ви, швидше за все, зупинитесь і забудете розблокувати ...

Як тільки ти звикнеш до педалей, які без проблем, ти справді здивуєшся, як ти колись обійшвся без них.

Щойно підібрав це з випадкового пошуку, повернувшись з кашмарного відпочинку у Франції.

Я велосипедист протягом усього життя, який їздив на шпильках, ремінцях та взутниках (коли стара королева була на троні). Спробуйте не поспішати витягнути ноги з комбо, ви назавжди на велосипеді!

У всякому разі, я підхопив на clipless (Shimano SPD) досить швидко, і до недавнього часу був великим вентилятором на лініях незначних розливів із застібками або без них, були гойдалки та каруселі. Як правило, ви все одно виходите без кліпів (з розумними налаштуваннями).

Але ось у чому річ. У моєї дружини, яка 12 років використовувала безхвосту, хоч і не впевнена в чому-небудь, крім гладкого асфальту, - за чотири тижні випало два низьких швидкості розливу, що спричинило травми. Останній під час відпустки у Франції - це поганий перелом гомілки та гомілковостопного суглоба із вивихом (переплутує зв’язки велике час). У неї ніколи більше не буде такого ж суглоба і, можливо, знадобиться зрощення (проблема, складена первинною медичною допомогою, але це вже інша історія).

Причина? Моментальна втрата переднього колеса на несподіваному гравії в поєднанні з тим, що ліва нога опиняється внизу ходу педалі та ударяє першою об землю / нога не випускає ....

Отже, підсумовуючи, деяка кількість удач та комбінація факторів у поєднанні. Мій погляд більше не чорно-білий, і я можу поставити якісь два способи або квартири на своїх гірських велосипедах (хоча я буду дотримуватися беззахисних в дорозі).

На мою думку, квартири, клітки та козирки (використовуючи термінологію, яка повинна була бути винайдена роки тому ...) мають виразно різні цілі, і їх сили для кожної програми не обов'язково повинні переходити до інших цілей.

Почнемо з плоских педалей. Квартири бувають із шпильками або без них. (Ось із шпильками. Http://fcdn.mtbr.com/attachments/all-mountain/535342d1271127491-what-pedals-do-you-push-your-am-shimano-mx30-pedals-04.jpgЯ використовував їх протягом декількох років із довшою налаштуванням штифтів) Квартири без шпильок - це зазвичай моделі низького рівня, такі, як, наприклад, ті, які ви можете побачити на дитячому велосипеді. Додавши шпильки, квартири розробляють нове призначення - посилене зчеплення і, отже, контроль, який вони пропонують, робить їх ідеальними для інтенсивного катання на велосипеді, наприклад, для їзди на велосипеді, спуску, bmx або випробувань на вулиці. Те, що робить їх настільки хорошими для цих дисциплін, - це легкість і швидкість зв’язку - покладіть ногу, і вона стискає. Що ще важливіше, звільнення ноги від педалі досягається з легкістю. Це дозволяє швидко викидати в аварії або легкі випуски для хардкор-хитрощів.

Клітки, а також затискачі для ніг, ремінці ... знаходяться в основному там, щоб запобігти випадковому звільненню стопи, що призведе до розбиття гомілки чи литка. Вони не особливо ефективні при передачі живлення на удар, але можуть бути використані і таким чином. Інше використання для кліток - це налагодження положення стопи своєрідним способом встановлення та забуття. Це ще одна причина, по якій вони так добре підходять для гастролей на велосипедах.

Нарешті, зачіпки, відомі також без скріпки, SPD ... Ці педалі пропонують великий ступінь контролю та безпрецедентну передачу потужності в ході вгору та вниз. Це одне лише робить їх ідеальними для дорожніх та гоночних велосипедів. Сьогодні, коли їзда на xc та MTB racing набирають популярності, чисті системи MTB набувають широкого поширення. Переваги такі самі, кращий контроль і потужність, але це приходить за ціною «доступності». Незважаючи на криву навчання, з майстрами все-таки трапляються нещасні випадки, тож це питання, яке має вирішити кожна людина за власними умовами.

Коротше кажучи, виберіть будь-яку систему, яка відповідає вашим інтересам та стилю їзди, і дотримуйтесь її, щоб побачити, чи вдосконалитесь ви та чи просунетесь. Дотримуйтесь цього, і все повинно бути добре!

Переваги IMO-переваг педалей без схилів переважають недоліки, наприклад:

• жодних натискань на педалі в гомілці (ой)
• ніяких збоїв, тому що нога зісковзне з педалі
• набагато краще керувати велосипедом (легше заїдати бордюри і т.п.)

Однак тип педалей є дуже важливим. Я ненавиджу SPD. Крани найкращі, але осі та підшипники ламаються. ЧАС - це хороший компроміс, кліп / розв’язання - швидкий та інстинктивний, а вихід з педалей відбувається природним шляхом.

Відповідь на це питання буде відрізнятися від вершника до вершника, виходячи з їх моделей їзди:

• Для тривалих поїздок зі значними безперебійними ділянками (особливо на велосипедних доріжках) педалі затискачів або очищені педалі мають порівняно невеликий недолік, і вони можуть розширити ваш діапазон. (Я виявив, що зможу піти, можливо, на 25% далі, перш ніж зношуватися.)
• Для їзди, де потрібні короткі сплески прискорення або сходження на схил, педалі, що стрижуть / зачищаються, можуть зробити це набагато простіше, адже у вас є більше м'язів для використання. Пагорби середньої складності стають легкими, а пагорби з високою складністю - середні.
• Для атракціонів, де є багато зупинок і їзди, як щільні міські райони з безліччю стійких поспіль поспіль, затиснуті / зачищені педалі можуть стати більш роздратованими.
• Для повсякденних атракціонів, де виникає запитання "чи я морочу стрибати на велосипеді чи ні?", Обрізані та зачищені педалі можуть бути трохи великим виробництвом, особливо для педалей, що очищаються, де вам потрібна спеціальна взуття. Але деякі двосторонні педалі існують, щоб мати їх можна обома способами.

Тому подумайте, чи покращились би ваші велосипедні поїздки за рахунок кращого прискорення та більшого пробігу. Якщо ні, то ви безперечно вільні! Чорт, це коштує грошей; це достатньо причини.

Однак, за всіма словами, основна небезпека для велосипедистів у більшості обставин, ймовірно, буде катастрофами з автомобілями та аваріями / скороченнями через швидкість через раптову втрату контролю. Але якщо у вас є достатній час для перерви, у вас є достатньо часу, щоб зняти його: навряд чи ви зможете уникнути аварії, просто звільнивши ноги. Ноги просто не такі корисні при аваріях, якщо ви вже не їдете з низькою швидкістю і не повертаєтеся, щоб уникнути пішохода чи чогось іншого.