Як я можу запобігти занадто близько проїжджати автомобілям?


12

Нещодавно мене пролунав водій, залишивши лише пару дюймів між моїм кермом та його машиною. Це було дуже страшно.

Взагалі, як я можу запобігти занадто тісному проїзду машин?

Будь ласка, цитуйте джерела.


2
Шипи Boudica?
alex

просто запам’ятайте номерний знак і повідомте про це в поліцію: p Якщо це трапляється в сигнал великого перехрестя із камерами відеоспостереження, міліція, як правило, надає йому обережність або найгірше, фіксований штрафний квиток за керування автомобілем без належної уваги та уваги. Що ти робив? Ви не залишалися осторонь дорожнього руху, коли їздили на велосипеді? Надайте, будь ласка, більш детальну інформацію про те, що ви робили до цього? Я знаю, що іноді люди є "ривками", і, здається, так сталося з вами.
hagubear

Я вважаю, що контекст, як це сталося, не має значення, оскільки питання " Взагалі , як я можу не допустити, щоб машини занадто близько проходили через мене?"
Uooo

Це актуально, оскільки він повинен знати, що робити та НЕ робити в майбутньому.
hagubear

Шановний близький виборець: Чому ви вважаєте, що це питання "поганий суб'єктивний" замість "хороший суб'єктивний"?
незабутніidSupportsMonica

Відповіді:


14
  • Використовуйте правильне позиціонування. Це найважливіше. Якщо тільки зовнішня смуга не є такою широкою, як два позашляховики , їдьте в її центрі. Коли це безпечно, розумно і потрібно, щоб водії не проходили, люб’язно переходити; але завжди залишайте не менше 18 дюймів (0,5 м) між вами та бордюром. Водієві позаду вас, можливо, доведеться почекати хвилину-дві, але вони виживуть. Якщо вони зачекали кілька хвилин, будьте приємні і перетягніть. (Адаптовано головним чином із Вікіпедії із посиланням на Cyclecraft .) Парадоксально, але правильне розташування зупинить більшість водіїв від вас гудіти . Правильне розташування може бути страшним, але стає простіше .

  • У рідкісних випадках водії все одно можуть вас озивати. Щоб запобігти цьому:

    • Використовуйте прапор безпеки. Пружина, наприклад, флеш-прапор. ( Джерело. ) Він повинен бути встановлений пружиною, щоб він легко згинався при ударі. (Якщо ви не можете дозволити собі прапор. Можливо, ви могли б використати локшину в басейні для зберігання доларів плюс перо-маркер, що миється. Дивіться тут. )

    • Або використовувати ляльку. Покладіть ляльку розміром з дитиною в причіп або встановлений ззаду носій.

  • Про спробу вбивства: Якщо водій коли-небудь навмисно загрожує вашому життю, запишіть номер, номер, час та дату номерного знака. Якщо ви цінуєте свою безпеку, не торкайтеся машини водія. Зверніться до поліцейського : бажано негайно; але краще пізніше, ніж ніколи.

Ця публікація позначена як вікі спільноти. Будь ласка, додайте його.


2
@hagubear: Що заважає водієві ввічливо обігнати його, якщо він їде в центрі смуги руху?
Младен Ябланович

2
Насправді незаконно їздити по центру смуги в деяких місцях, якщо немає якихось переважних причин для цього; наприклад, сміття, гігантські ями для горщиків тощо
jimchristie

4
По-перше, і найголовніше, "претендуючи на смугу", ви не блокуєте рух. Ви просто уповільнюєте це. Також ОП запитала про запобігання небезпечному обгону. Їхати посеред смуги руху - це один із способів цього зробити: якщо немає місця для безпечного обгону, заявляючи про смугу, ви даєте про це водіям позаду. Звичайно, коли побачиш, що вони можуть спокійно наздогнати, ти рухаєшся праворуч, щоб дозволити їх.
Младен Ябланович

2
@jimirings: Чи можете ви цитувати один закон з будь-якого місця, який, на вашу думку, робить його незаконним? Коли ви читаєте юридичні заяви, такі як "транспортні засоби, що рухаються з повільним рухом, повинні залишатися максимально правильними", майте на увазі, що "практичний" не означає, що ви думаєте, що це означає. :)
незабутніidSupportsMonica

2
@jimirings: Закони про велосипеди у вашій державі не такі чіткі, як могли б бути . Тим не менш, RSMo 307.190 зазначає "коли смуга занадто вузька для спільного використання" як одне з винятків із правила. Консенсус в тому , що будь-яка смуга вже , ніж двох позашляховиків є «занадто вузьким , щоб частка». Дивіться також цю статтю MoBikeFed . Ви впевнені ще?
незабутніidSupportsMonica

5

Автомобілі, які занадто тісно обганяють, часто опускаються на ширину дороги ( ref ):

Щоб безпечно наздогнати велосипедиста, потрібна ширина залежить від ширини обганяючого автомобіля, але загалом потрібна ширина смуги 4 м. При ширині від 3 до 4 м велосипедист буде «стискатися». Ширина дороги менше 3 м забезпечує, що транспортний забіг повинен чекати позаду велосипедиста.

На humantransport.org є більш детальна дискусія про ширину дороги та обгін . На діаграмі нижче представлені відстані в футах:

введіть тут опис зображення

Якщо ви можете вибрати маршрут із широкими дорогами, то навряд чи вас наздожене небезпечно. Дороги з (принаймні) 2 смугами в кожному напрямку, як правило, працюють добре, якщо смуги досить вузькі, що машинам доводиться міняти смугу, щоб наздогнати вас.

На більш вузьких дорогах ви можете відмовити від небезпечного обгону, розташувавши себе правильно (див. Це запитання щодо претензії на провулок ). Якщо ви розташуєтесь як мінімум за 0,5 м від краю дороги, у вас буде трохи можливостей для маневру, якщо вас наздожене небезпечно.


2

1
+0: ​​катання на шоломі - занадто ризиковано. Але стратегічне коливання може бути корисним. Дякую за посилання.
незабутніidSupportsMonica

Вони продають у Великобританії високі візитні картки, які говорять ПОЛІТ на звороті. На перший погляд це схоже на ПОЛІЦІЮ. Як правило, люди змушують бути особливо дурними. :)
GordonM

2

Ви не зможете це повністю зупинити. Завжди знайдуться водії автомобілів, як намагаються вас передати, незважаючи ні на що. Однак, ви можете зробити з цим питання.

Більшість водіїв автомобілів зазвичай дають достатньо місця між вами та машиною, якщо це можливо. Тож вони, ймовірно, пройдуть вас ближче, коли:

  • Дорога вузька
  • Є зустрічний рух

Тепер у вас є кілька стратегій для вирішення таких ситуацій:

  1. Їхати більше посеред своєї смуги, щоб машина позаду вас не змогла проїхати вас, якщо немає місця або немає зустрічного руху
  2. Їхати дуже праворуч (коли правосторонній рух, інакше лівий), щоб автомобілі могли проїхати вас без проблем
  3. Зупиніться і нехай машина проїжджає

Особисто я віддаю перевагу варіант 1 у містах, тому що у машин буде достатньо часу, щоб побачити вас і загальмувати. У вас ще достатньо місця, щоб їхати в бік у ризикованих ситуаціях, щоб збільшити простір між вами та машиною.

2 в містах більш ризиковано, оскільки він запрошує автомобілі проїхати вас поруч. Я зазвичай до цього на широких шосе, тому що там більшість автомобілів новіші сповільнюються, щоб чекати, щоб проїхати вас (принаймні, на мій досвід).

Я роблю варіант 3 на вузьких дорогах із зустрічним рухом. Це, як правило, бічні дороги з невеликим рухом у будь-якому випадку. Мені не подобається зупинятися, але врешті-решт я отримаю поранення, якщо мене вдарить машина.


Я б не їхав посеред вулиці, якщо тільки це не однобічна вузька дорога - тоді у водія не буде вибору. +1 за ні. 2 і 3 .. Хоча я з Великобританії, ні. 2 - це ми робимо, залишаючись на крайній лівій ділянці. Так це правда, що ні. 2 ризиковано, але залежить від того, які міста чи навіть країни ви це робите. Їздити по Європі з використанням ні. 2 - це те, що люди роблять. Не знаю про Північну Америку. № 3 також добре прописаний, використовуючи приклад зустрічного руху.
hagubear

@hagubear Вибачте, я мав на увазі більше посеред вашої смуги, а не всієї вулиці. Я це виправив ;-)
Uooo

Класно ... це те, що я б робив із задоволенням .... і обов'язково повідомляю всіх, хто намагається перебігти мене: p
hagubear

Спасибі за вашу відповідь. Що таке "широкі шосе"? Це житлові дороги? Артеріальні дороги? Автостради? Який обмеження швидкості? Ви пропонуєте кататися на брукованому плечі? Ура!
незабутніidSupportsMonica

@unforgettableid Я маю на увазі вулиці на кшталт цієї , де машини можуть їздити в обох напрямках. Обмеження швидкості в моїй країні до 100 км / год (62 мп / год). Якщо є тротуари, на яких ніхто не ходить, я вважаю за краще їздити по ньому (не хочу нікого дратувати). Однак вони здаються мені рідкісними ...
Uooo

1

Під час їзди я зазвичай ношу на окулярах невелике кріплення дзеркала заднього огляду, яке дозволяє мені бачити рух за собою. Якщо я побачу, як транспортний засіб наближається, і я не відчуваю, що вони мене бачать, я фактично підкрадаю голову навколо, тому це дуже очевидно, що я їх помітив. Більшість водіїв помітять вас, якщо ви це зробите.

(очевидно, не відмовлятися від дуже ретельної та технічної відповіді від @unforgettableld - просто фокус, який мене навчив друг).


Дякую вам за комплімент. Також +1: дякую за пораду.
незабутніidSupportsMonica
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.