Як змусити гальмо перестати пискати [копіювати]

11

Я спробував їх трохи відшліфувати, очистивши гальмівну поверхню на колесах, і це не зупиняє їх на цілому день або два, але це завжди повертається. Я використовую прокладки Kool-stop, якщо це має значення.

— М. Конверс
джерело

Це ці гальмові диски?

— Обмін

Накладка марки Kool-Stop (як згадується на плакаті) - це гальмові диски.

— Дастін Інграм

Правильно, гальмові диски. Спасибі за відповіді, я отримав те, що мені потрібно.

— М. Конверс

У мене є та ж проблема. У мене є алюмінієві колеса Shimano DEore і прокладки із сплаву Promax. воно почало пищати раніше ніж 2 години: O дощ пішов до ночі, тому я думаю, що це причина вологи та води на моєму ободі. Мені доведеться його очистити, і я відповім ще раз, якщо він працює.

Накладки для дисків Kool-Stop також існують. Але я сумніваюся, що хтось їх зашпакує, і хоча диск технічно можна охарактеризувати як "гальмівну поверхню на колесах", це теж малоймовірно.

— armb

11

Існує кілька причин, що спричиняють "шипіння" гальма:

Нові прокладки. Після невеликого зносу (або наждачки) писк припиниться.
Неузгодженість. Як уже згадували деякі інші, нерівність може спричинити зависання (хоча це зменшиться при певному зносі). Перегляньте поради Шелдона Брауна щодо пропозицій щодо вирівнювання.
Масло або вода на ободі. Будь-яка з цих речовин, навіть невеликими порціями, в поєднанні з брудом або сміттям на ободі може створити шипіння. Ретельно витріть ободи на гальмівну поверхню, а також колодки сухою тканиною.
Несумісні ободи / прокладки. Ніхто більше не згадував про це, але це часто найчастіша причина. Диски зазвичай виготовляються з одного з двох матеріалів: сталі або сплаву. (Ви можете сказати різницю, побачивши, буде притягувати магніт (сталь) чи ні (сплав)). Між іншим, гальмівні колодки виготовлені з конкретних сполук для роботи над тим чи іншим. Часто використання прокладок, призначених для сплавів (як і більшість Kool-Stops), буде вищипувати, якщо використовувати їх на сталі (що, мабуть, у вас є).

— Дастін Інграм
джерело

7

Гальма повинні бути зачеплені. Це означає, що передня частина гальмівної колодки повинна торкатися обода перед задньою стороною гальмівної колодки. Це не повинно бути екстремальною дисперсією, але при правильній корекції це зробить світ різниці.

Сподіваємось, у вас є алюмінієві диски. У мене було нещастя працювати на деяких велосипедах із сталевими ободами, з яких я не міг зняти писк.

— 42-17
джерело

3

Погляньте на регулювання колодок. У Шелдона Брауна є чудова стаття про те, як це зробити.

— Джек М.
джерело

0

Основна причина шипіння - масло на ваших роторах / колодках. Це може бути лише від дотику або витоку гальмівної рідини.

Використовуйте втирання спирту на прокладки (після шліфування) та на роторах. Ось так я виправив міну рік тому і більше ніколи не почув писку.

— Zepplock
джерело

Прокладки Kool-стоп - це гальмові диски. Не думаю, що виправлення дисків працюватимуть занадто добре.

— Джек М.

чому ти вважаєш, що нафта є основною причиною? майже всі розриви, які вищипують, можна виправити за допомогою пальців, за винятком рідкісних випадків, коли потрібно шліфування (це може бути частково пов’язане з жирною сировиною) або комбінування гальма / обода погано.

— Девід Лебоуер