Що таке компактні кривошипи?

Підслухали дискусію після поїздки сьогодні вранці про те, що хочеться встановити компактні кривошипи.
Мій пошук на bicycles.se знайшов це питання лише у них у назві, але у відповідях не вказано, що саме вони є.

Чи схожі вони на старі ручки біопростору?

Існує 3 аспекти розміру колінчастого набору (і, звичайно, безліч варіацій між лінійками продуктів, що стосуються матеріалів, кольору, ціни тощо).

1. Довжина кривошипів, як правило, з кроком 170 мм +/- 2,5 мм - це однаково як з нормальними, так і з компактними кривошипами
2. Діаметр болтового кола для кріплення ланцюгів - компактні 110мм, регулярні 130мм
3. Кількість зубців на ланцюгах (і це вся причина компактного кривошипа, щоб дозволити менші пружини). Більшість компактних крикетів продаються з 34-зубчастими та 50-зубними кільцями (іменованими 50х34), тоді як більшість звичайних кривошипів продаються у поєднанні 53x39. Ви також можете придбати інші ланцюжки, але це, безумовно, найбільш поширені.

Вони, мабуть, говорили не про кривошипи, але про цілий кривошип, що є кривошипами та ланцюгами.

Компакти - це кривошипи з меншими ланцюжками (як правило, 50 зубців і 34 зуби) на відміну від стандартних кривошипів, які говорять про 52:42. У поєднанні з касетою широкого діапазону це може забезпечити гарний діапазон передач без необхідності потрійного кільця.

Біопростір були овальними кільцями - можна придбати некруглі ланцюжки як для компактних, так і звичайних кривошипів.

Зауважте, що самі кривошипи бувають різної довжини для врахування різної довжини ніг, але це не залежить від діаметра ланцюга.

Це кривошип, який дозволяє використовувати менші пружини, наприклад, 110 мм, а не звичайніші 130 мм.

http://www.sheldonbrown.com/gloss_cn-z.html

Технічно кажучи, компактний кривошип - це той, який має менший діаметр кола болтів (110 мм), ніж стандартний дорожній кривошип, який має 130 мм або 135 мм BCD. Це дозволяє колінчастому конусу мати внутрішній ланцюг менше 39 зубів, що є найменшим розміром, який стандарт повинен поміщати перед тим, як зуби потрапляють на ригелі.

Це дозволяє покращити дальність сходження, а в поєднанні з 11 зубчастим заднім гвинтиком насправді швидше, ніж стандарт комбінації 53/12 на "стандартному подвійному" кривошипі.