Практична рутинна чистка велосипеда

Я регулярно (майже щодня) катаюсь на велосипеді, часто в погану погоду. Я здебільшого катаюся по дорогах, але іноді через парки, ліси тощо на незабруднених поверхнях. Мій велосипед, як правило, досить брудний, принаймні нижні частини, особливо коли погода дощова. У мене є грязі, але вони не можуть утримати все.

Я хотів би зберегти його в чистоті, як тому, що він виглядає красивіше, так і уникати незвичного зносу. З іншого боку, я не хочу витрачати годину щодня на чистоту.

То що б ви порекомендували як прибирання, яке досягає розумного балансу? Просто шланг вниз? Тільки протирати критичні частини? Використовуйте чистий очищувач?

А чи є функціональні проблеми чи підвищений знос через бруд, чи це здебільшого астетична проблема?

Пов'язане питання (докладніше про технічне обслуговування в цілому):

Періодичні завдання з обслуговування велосипедних поїздів

Огляд

За потреби або натхненно сполосніть велосипед водою, очистіть мильною водою та обезжирювачем, витріть, змийте. На практиці я роблю це щомісяця або два або ... маршрутки. І так, є чищення вашого велосипеда; чистий велосипед прослужить довше, краще виступить і послужить доказом любові гордого власника.

Матеріали

1. ганчірочки
2. губки
3. відро, наповнене теплою водою з милом
4. скраб-щітка з пластиковою щетиною
5. простий зелений або цитрусовий розчин у флаконі з розпилювачем
6. мастило

Методи

1. Промийте велосипед водою
2. Заборонено нанесіть мильну воду на весь велосипед губкою
3. Стирайте бруд скрізь, крім приводу губкою
4. Витріть бруд із приводу транспорту спеціальною жирною губкою
5. пульверизатор з обезжирювачем
6. витерти ганчірочку
7. знову промити
8. застосувати мастило для приводу поїздів
9. видалити зайву змазку ганчіркою

Примітки

ця відповідь зосереджена на очищенні велосипеда, але прибирання також є хорошою можливістю перевірити велосипед на наявність механічних проблем, включаючи зношені або сипучі частини:

1. шини
2. гальма
3. болти
4. всі інші деталі, включаючи раму

Не шлангуйте його, якщо ви також не насолоджуєтеся перебудовою / зміною підшипників .

Якщо у вас десь сухий, щоб поставити його (сарай / гараж), просто змийте вранці висохлу бруд / бруд. Особливо бруд під нижньою кронштейном, де задні кабелі йдуть під раму та навколо осей / педалей.

Раз на тиждень я прибираю ланцюг і повторно змащую його маслом (можливо, це доведеться робити це частіше, залежно від кількості миль / наскільки погана погода). Я також перевіряю та змащую троси гальмівних / редукторних механізмів і гальмові колодки тощо.

Проведіть пальцем по спицях, щоб просто перевірити, чи є якісь вільні, принаймні раз на тиждень - щодня, якщо у вас нерівні ділянки дороги.