Рекомендація системи освітлення хаб Dynamo


10

Я розглядаю можливість спорядження свого гібридного / приміського велосипеда з передньою динамо-маточиною та відповідним освітленням.

В даний час дивляться на динамо-хаби Саньйо , Шимано та Шмідта . Шмідти досить дорогі, але, можливо, того варто? Аналогічні ціни Саньо та Шимано.

Ще не впевнений у сумісному освітленні, оскільки існує кілька варіантів. Ключові моменти тут полягають у тому, що вогні яскраві та легко знімаються, коли мій велосипед припаркований на громадських місцях для паркування велосипедів. Ще одним ключовим моментом є те, що я хотів би залишатися освітленим, зупиняючись і повільно піднімаючись на пагорби; і я не впевнений, це функція динамо-хабу чи вогнів.

Рекомендації?

Просто скажу ... Після цього запитання, чому так популярні світильники, що працюють на батареях?

Я вважаю, що мене набагато більше цікавить динамо-рішення для пригородного велосипеда. Дорожній велосипед; не так багато.


2
Опублікуйте коментар, оскільки він дійсно не відповідає на питання, але, незважаючи на те, що ви зовсім не відповідали переліченим вимогам, варто переглянути Reelights . Вони використовують саме колесо як динамо (магніти на спицях) і не легко знімаються, але коштують дешево порівняно з системою динамо. У мене є більш старий набір, який мені дуже подобається, де світло знаходиться на ступиці, але в них зараз встановлені інші кріплення (ручка, підставка, коронка вилки, кошик, стійка).
freiheit

@freiheit - я погляну на Reelights. Я жодного разу не робив жодної покупки ліхтарів, тому не чув про нього. Дякую.

@freiheit: насправді робити реферати не здається таким складним. Якщо я можу зрозуміти, це просто електричний двигун, деякі діоди та акумуляторна батарея .... можливо, хороший проект з домашнім домом, дякую за ідею! :)

1
@hhh: ти маєш на увазі будувати свій власний? Ні, не так складно з деякими елементарними знаннями з електроніки. Індукційна котушка з чогось, і деякі магніти зі старих розбитих жорстких дисків. instructables.com/id/… . Це набагато більше теми для electronics.stackexchange.com, хоча.
freiheit

Відповіді:


4

Я підозрюю, що ви побачите, що знімні динамо-світильники - це рідкість. Я не бачив жодного, що можу пригадати. Я думаю, що це якось перемагає мету - дино-світильники завжди є і завжди працюють.

Якщо ви можете дозволити собі ІМО, Шмідт - це шлях. Це я маю. Вони дуже добре виконують вимогу "це просто працює". Або, принаймні, я не чув жодних невдач, окрім "Я розібрав її, і тепер це не йде". Я не бачив жодного світила Shimano або Sanyo, якому віком 10 років / 20 мм, тому я не можу коментувати їх довголіття, але я є власником такого старого Шмідта і бачив інших. Було б прикро відмовитись від студії dyno, і я виявив, що мені довелося побудувати нове колесо, тому що я не можу отримати його деталі (Shimano, як правило, підтримує їхню продукцію не більше п'яти років).

Мерехтіння вирішується двома способами. У динамо є багато полюсів, так що навіть на низьких швидкостях мерехтіння відбувається досить швидко (технічно світлодіодне світло може мерехтіти з будь-якою швидкістю, на якій ви подорожуєте). Інший - це невеликий конденсатор у світлі (або динамо), так що мерехтіння зменшується з будь-якою швидкістю. Мій комбінат Schmidt / B&M мерехтить із швидкістю ходьби, але як тільки я рухаюсь, я цього не помічаю. Навіть катання на горах. У мене є B&M, що може змінити ситуацію.

Інша річ - не зациклюйтеся на включенні світла. Я не думаю, що вартий клопоту, коли дисковий перетяжок концентратора такий маленький. Я не можу сказати, увімкнено чи ні, не дивлячись, тому коли мені запропонували краще світло дешеве, тому що комутатор не працював, я взяв його. Зараз мої вогні завжди увімкнено, і вони вже більше року. Я все ще не помічаю зайвого перетягування.

FWIW Я думаю, що ReelLights - це крута ідея і чудова як додаткові ліхтарі, але я б не мав їх як мої єдині вогні. Вони занадто низькі і блимають занадто повільно (і вони недостатньо яскраві). Але тоді у мене на задній частині шолома є надсвітловий світло, а також динамівські вогні на моїй велосипеді. І ще одне світло батареї під моїм сидінням. І світловідбиваюча стрічка на рамі та бризговики. Тож, можливо, я не найкращий, хто коментує це питання.


Мій план - замінити стару систему освітлення акумуляторів NiteRider, попередньо світлодіодну, акумуляторну батарею - - яка зараз ненадійна і має перепаяні роз'єми тощо - - Динамо-концентратор Schmidt отримує захоплені відгуки; і просто звучить твердо. - - Я люблю якість.

Одне, "... знімні динамо-світильники - це рідкість. Я не бачив жодного, що можу пригадати". - - Я розумію це право? Я думав, що "вогні" знімні. Я думав, що мені вдасться мати переднє і заднє кріплення світла, підключене до динамо-хабу? З фактичними знімними фарами.

1
@ wdypdx22: Я цього ще не бачив. Мені це просто здається черговим моментом відмови. Крім того, той, хто використовує інструменти, щоб зняти речі з велосипеда, навряд чи почне з динамічних вогнів, вони, швидше за все, займуть ваше місце, руль, гальмо ...

Перевірте це і скажіть, що ви думаєте. Це займе трохи читання. Вибач за те. peterwhitecycles.com/plight.asp

@ wdypdx22: це чудовий огляд, хоча світильники трохи постаріли, оскільки ніхто більше не використовує галогенові лампочки (у Cheeky Transport є новіші світлодіодні параметри chekytransport.com.au/stuff-we-sell/bits/lighting ). Форум Candlepower - це також чудовий ресурс, який часто буде надзвичайно актуальним.

3

Перебування освітленим, повністю зупиненим, наприклад, на перехресті, є функцією світла. Це, безумовно, варто, а сучасний світлодіодний динамо-світло з функцією підсвічування дасть розумне світло на досить довгий час при зупинці. Крадіжки динамових вогнів здаються рідкісними, але якщо ви переживаєте, подумайте про використання нестандартних гвинтів або болтів, щоб їх було важче зняти, не роблячи їх легко знімати, як світильники акумуляторів. Якщо вам подобається відчуття абсолютного найкращого, навіть якщо це було привабливо, отримайте Schmidt, але кращі моделі Shimano майже так само хороші і трохи дешевші, а B + M Cyo - майже так само хороший, як і Шмідта світла.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.