Наявність у велосипеда стійки - це особисто особисте рішення, але важливо, з чого зроблений каркас. Якщо ви не переймаєтесь подряпиною рами, а рамка досить міцна, то придбайте собі стійку для підставки; це зробить велосипед більш корисним, і це важливо. (Я б не прикріпив тумбочку до, скажімо, карбонової рами або велосипеда з приємною фарбою, яку я хотів зберегти недоторканою, але більшість моїх велосипедів мають їх.)
Коли ваш LBS сказав вам, що "стопи не тримаються добре", що для мене це означає, що вони або використовують погані стопи, або не прикріплюють їх. Однак є кілька мотоциклів, які не підходять добре для тумбочки (наприклад, багато складаних і гоночних велосипедів). Однак велосипед, який не може приймати стійку, не є таким корисним, як той, який буде.
У моїх гастрольних велосипедах у мене немає стоп-штанги, тому що один - складаний велосипед, а другий - туристичний велосипед з алмазною рамою. Останній візьме стійку, але я зняв його, тому що велосипед із повним гастрольним навантаженням насправді не залишиться поставлений із стійкою. У кінцевому підсумку я отримав гаджет, який називається стенд за кліком, який, по суті, є наметкою із річчю на кінці, яка зачіплюється на раму, а також поставляється з парою гальмівних смуг (вони роблять саме те, що ви думаєте). На жаль, розгортання займає хвилину і не підходить для щоденного використання, але ідеально підходить для гастролей.
Велосипед без тумби можна припаркувати, притуливши його до перил або кінця велосипедної стійки або навіть лежачи на боці на землі, якщо ви не замикаєте його. Ви можете використовувати кабельні замки в поєднанні з міцним замком, таким як U-замок (або навіть шнур-банджі в поєднанні з замком), щоб тримати велосипед стійким. У моїх велосипедах без стійла є шнури для банджі, які живуть на задніх стійках для цієї мети.
Якщо ви хочете тумбочку, зробіть невелике дослідження і замовіть його та прикріпіть його. Якщо ви турбуєтесь про те, щоб подряпати фарбу (будете), ви можете вирізати стару трубочку і використовувати її для захисту рами. Не затягуйте його так сильно, що ви розчавлюєте раму, але перевіряйте її так часто і переконайтесь, що вона досить щільна.