Як зменшити жир в животі під час їзди на велосипеді?

Я їздив на велосипеді близько 1,5 років, зараз роблю близько 1,5 годин щодня. Мені вдалося тонізувати м’язи, але не можу втратити жир. Хтось має ідею зменшити жир в животі під час велосипедного руху?

Ви не можете випередити (або перемогти або перемогти будь-які інші вправи) поганої дієти. Крім цього, десятиліття досліджень показують, що неможливо «зменшити місце».

Ваші варіанти:

• Вживайте в їжу комбіновану їжу, яка призводить до меншої кількості калорій дюйма. Стріляйте приблизно на 200-500 менше калорій для помірного схуднення.
• Їдьте на комбінацію складніше і довше, зберігаючи поточний прийом. Складніше можна додати інтервалі підйомів і інтервалі спринту. Довше додало б поїздку на 3-4 години у вихідні чи щось таке. Це важко, тому що як тільки ти почнеш їздити важче, ти захочеш їсти більше. Це вимагає сильної самодисципліни. Це також передбачає, що ваша дієта не страшна для початку.
• Зробіть комбінацію перших двох.
• Забудьте про все, що було вище, і починайте економити на ліпосакції або будь-якій іншій сучасній операції з ліплення тіла. Особисто я вважаю за краще витратити ці гроші на приємніший велосипед і продовжувати намагатися кататись на животі, але кожен у них свій.

Поза загальними втратами ваги / жиру, сили та витривалості, орієнтованих на цю область, будуть тонізувати основні м’язи, але це мало вплине на вашу запасну шину.

У мене було саме таке питання. Я був у плавальній команді і щодня їздив на велосипеді, але залишався однаковою вагою. Це змінилося, коли я почав замінювати в своєму раціоні вуглеводи та цукри на клітковину, білки та жири. Це означало яйця замість крупи або тостів на сніданок, великий салат замість бутерброда на обід, а також уникати макаронних виробів, піци та коржів за вечерею. Це також означало вино замість пива та 75% темного шоколаду замість морозива.

Скористайтеся індексом глікемії (вимірюйте, скільки цукру входить у кров після їжі) відповідної їжі, щоб знати, чи варто їсти її. Бублик може здатися здоровим, але він має більш високий глікемічний індекс, ніж у коксу. Уникайте вівсяної каші. Їжте замість цього яйця та ковбасу. Здається, це контрінтуїтивно, я знаю.

Без підйому і падіння рівня цукру в крові я змушував голодувати, апетит перейшов під контроль, і я відчував себе менш сонним.
Я так швидко скинув вагу, я почав відчувати себе занадто холодно взимку і більше не міг змусити автоматичні двері працювати (добре, просто жартую в цю останню).

Проблема полягає в тому, що, як і більшість дієт, важко дотримуватися цієї дієти, і коли ти ковзаєш, це починає цю гірку цукру в крові.

Людина на 80 кг, яка енергійно їде протягом години, спалює близько 2600 кдж енергії.

В 1 кг жиру є 37000kj, що еквівалентно енергії, витраченій протягом 14 годин енергійної їзди. Однак, залежно від інтенсивності, значна частина цієї енергії буде надходити з глюкози в м’язах, тому для спалювання 1 кг жиру може знадобитися в 2-3 рази більше. Скажіть від 28 до 42 годин верхової їзди.

Однак їзда також зробить вас голодними, і якщо ви їсте занадто багато вуглеводів, вони зберігатимуться як жир, не зважаючи на всі ці вправи.

Одне з варіантів, яке стає популярним (знову ж таки) - дієта з низьким вмістом вуглеводів (наприклад, відповідь mcgyver5). У цій дієті ви замінюєте більшість вуглеводів жирами. Тіло адаптується протягом тижня або близько того до використання кетонів (з жиру) замість глюкози (з вуглеводів) як основного джерела енергії, переходячи в стан "харчового кетозу". Багато людей худнуть без фізичних вправ на цій дієті. Коли ви звикли до дієти - «кето-адаптованої», ви зможете більш ефективно використовувати жир, і більша частина енергії для їзди надійде з ваших жирових запасів замість глюкози. У вас повинно бути менше голоду після їзди та уникати гіпоглікемії (заїдання).

Я був на дієті близько 7 тижнів і недбало їздив між 30 хвилин і 1 годиною на день, з деякими атракціонами до двох годин з друзями. Я втратив 6 кг за цей період, і мій брат на тій же дієті (але набагато придатніший за мене) втратив жир, про який ти говориш. Однак я помітив, що на деяких їздах у мене з’явилися судоми ніг. Це може бути через брак води або солі. Деякі люди рекомендують підвищувати споживання солі та приймати добавки магнію.

Також після прокидання вранці ви перебуваєте в стані кетозу, тому може бути корисно їздити до сніданку (або їсти що-небудь)

Додаток:

На графіку нижче показано діапазон кетонових тіл у крові для різних станів кетозу. Харчовий кетоз становить від 0,5 до 3,0 мілімолярних. Кето-ацидоз виникає вище 10 мілімолярних. З того, що я читав, кето-ацидоз виникає лише у діабетиків та алкоголіків і не відбуватиметься на дієті LCHF. наприклад, http://www.lowcarbdietnews.com/what-is-ketosis-and-should-i-worry-about-it-on-a-low-carb-diet/

те, що працювало для мене, було серйозним, важким (від 90 до 100%) максимальним інтервалом серцевих скорочень. будь-яка хороша навчальна книжка з велоспорту може дати вам більше деталей їх потрібно робити лише 2/3 дні на тиждень. в інші дні ви можете їздити в більш спокійному / відновлювальному вигляді. багато буде залежати від того, наскільки важко ви їдете в даний час, якщо серцевий ритм недостатньо високий, ви не побачите результатів, яких шукаєте. хороша книга навчання та монітор серцебиття можуть змінити значення. Тренування з важкою вагою для великих м'язових груп (поперек і ноги) також змінило б.

Під час виконання вправ м'язи спалюють два види палива;

а) жир
б) глікоген

Глікоген - це вуглеводи, що зберігаються в м’язах. Глікоген швидко і легко метаболізується, жир повільний і твердий. Ваше тіло спалює ці види палива різною швидкістю, залежно від того, наскільки інтенсивно ви працюєте. При низькому серцебитті ви спалюєте більше жиру, ніж глікоген. При високому серцебитті ви починаєте спалювати більше глікогену, оскільки швидкість, з якою ви можете метаболізувати жир, недостатня для забезпечення необхідною енергією.

Варто відзначити, що організм все ще спалює більше жиру та загальної кількості калорій при більшій частоті серцевих скорочень, тому вправи з високою інтенсивністю все одно спалюють більше жиру, ніж фізичні вправи низької інтенсивності за ту ж кількість часу, що виконується ... і ось головне. Ви можете тримати вправу низької інтенсивності набагато довше, ніж ви можете здійснювати високу інтенсивність. Подвоєння часу на половину інтенсивності спалює більше жиру в цілому.

Тому відповідь полягає в регулярних тривалих поїздках (2 години і більше) при низькому серцебитті (зона серцебиття 2) . Спробуйте робити 3 або 4 тривалі поїздки на тиждень. Щоб отримати це право, ви можете вкласти гроші в монітор серцевого ритму.

Я б не погоджувався з тими, хто пропонує високу інтенсивність вправ. Все це швидко вичерпує ваш глікоген, і це зупинить вас на фізичні вправи і змусить їсти більше (коли рівень глікогену знизиться, ваш організм виділяє хімічні речовини, які змушують прагнути вуглеводів). 2 години в зоні 2 не будуть виснажувати глікоген, тому ви не повинні відчувати потребу їсти більше. Я погодився б із тими, хто пропонує вам також покращити свій раціон. Легко зменшити загальне споживання калорій, вирізавши лайно, наприклад, солодкі безалкогольні напої, чіпси та інші закуски.