У мене дуже хороший фіксі-велосипед, на якому я постійно страждаю від плоских шин. Я живу в Боготі, яке є містом, повним вибоїн у дорозі.

Я вивчав варіанти впровадження, щоб мати менше проблем з цією плоскою шиною, я познайомився з цією компанією, яка поки що є найкращим варіантом, який я вважаю, але замовити пару шин для мене досить дорого, Богота.

Тому я продовжував перевірку, і я знайшов це відео в YouTube 1 , 2 і 3, де показано, як це зробити за допомогою спеціального герметика. Ви пробували це у фіксації? Це працює?

EDIT

Більш детально:

• Я зазнаю багатьох проколів "укусу" (так називають тут), які є двома отворами в трубі через отвір або тротуар і тиск на ободок.
• Я не зазнаю такої великої кількості проколу одного отвору.
• Я не знаю точно тиск, але завжди, коли я надуваю шини, вони справді "тісні", можна сказати.
• Я їзжу майже щодня, додому-робота-додому. Кожна поїздка близько 13 км.
• У мене квартира майже раз на тиждень. Іноді раз на два тижні.
• Я надуваю шини хоча б раз на тиждень.
• Мої шини - один рік.

Порада, яку я можу дати, - це

1. Купіть гарну пару шин. Я використовую Maxxis Re-Fuse і не можу поскаржитися взагалі, вони досить міцні і не дорогі (хоча вони не дешеві), я їздив їх буквально через розбиті черешки пляшок і вижив. У деяких моїх друзів є шини Black Mamba, і вони здаються щасливими.
2. Зберігайте тиску з правильним тиском. Я зазвичай їзжу зі 100PSI - 110PSI. Максимальний тиск для моїх шин - 120PSI, тому я намагаюся їх тримати трохи нижче макс. Це має вирішальне значення для запобігання проколів "зміїних укусів", якщо тиск у вашій шині недостатній, ободок може "кусати" трубку сильним ударом об землю.
3. Іноді я кладу стару трубку, яка загортає трубку всередину шини, просто щоб надати їй додатковий опір. Поки що проблем із цим підходом немає, лише їздить із задоволенням.

Коли я почав їздити на фіксації, кілька років тому я виявив, що у мене є кілька квартир в місяць, це було дуже прикро. Тоді я зрозумів, наскільки важливо підтримувати правильний тиск у шині.

ОНОВЛЕННЯ: як @Will Vousden правильно коментує, це не має нічого спільного з використанням фіксації, але з шинами, які ви використовуєте (ймовірно, щось на зразок 700x23).

Ви впевнені, що тип проколу, який ви отримуєте, викликаний ободом, який «затискає» внутрішню трубку.

Першопричиною тут є одне з наступних:

• тиск занадто низький (швидше за все)
• Ви не уникаєте вибоїн досить обережно
• Вага занадто висока для шин / рельєфу.

Це не має нічого спільного з виправленнями, за винятком того, що люди, які працюють на виправленнях, як правило, незручно перебирають перешкоди, не розвантажуючи достатню вагу в потрібний момент.

У тюбики можна ввести мотлох, але цей матеріал жахливий і збільшує обертову вагу. Вам це не потрібно. Також це не має нічого спільного з якістю шин. Ваш ободок затискає внутрішню трубку, а не щось із зовнішньої шини.

Запропонуйте підвищити тиск на шини та уникнути вибоїн. Якщо це не спрацює, спробуйте товстіші шини. Добре виходити за тиск, визначений на боковині.

Я знаю, що тут є декілька відповідей, але вони не стосуються тонусу або суцільно.

Ось вам проблема:

Я не знаю точно тиск, але завжди, коли я надуваю шини, вони справді "тісні", можна сказати.

"Тісно" недостатньо добре. Перевірити тиск без манометра. Отримайте реальний манометр. Вони не дорогі і надуваються до максимального тиску.

Щіпка плоскою на правильно надутій шині зустрічається рідко. Якщо ти працюєш як 23 мм або 25 мм, то, можливо. На 28мм або 32мм, що працює при максимальному номінальному тиску, прищіпка плоскою, швидше за все, повинен бути вигнутим ободок. У мене ніколи не було щіпки на 28 мм або більше шини, яка працює при максимальному тиску.

Що стосується того Тануса твердого. Тверді шини не є звичайними причинами.

Що стосується цих безкамерних комплектів для перетворення. Так, у них є труби для дорожнього руху, але це нечасто. Трубка більше використовується для гірських, тому ви можете бігати при зниженому тиску. У вас немає потреби бігати при зниженому тиску. У вас проблема з бігом при зниженому тиску.

Покладіть найбільшу шину, яку ви можете на свій прилад, та працюйте при максимальному номінальному тиску. Ви не повинні отримувати щипкові квартири, якщо ви не стукаєте бордюрами. Для проколів дістають стійкі до проколу шини та попередньо прорізані трубки. Мені не подобаються найбільш стійкі до проколів, оскільки вони важкі.

Я б спробував придбати набір шин 28 мм (або більше). Ви можете запускати їх при більш низькому тиску, ніж 23 мм або 25 мм, і це, швидше за все, не спричинить прокол укусу, який ви відчуваєте, якщо повітряна камера набагато більша, і, таким чином, є більше площі для стиснення, перш ніж вона затискає трубку. Переваги полягають у тому, що якість їзди набагато вища, ніж сказати, 23 мм.

Також переконайтесь, що ви правильно встановили трубку. Якщо він не буде розміщений під шиною прямо так, ви будете продовжувати щипати її знову і знову. Почніть з штока клапана і тримайте його навіть під час роботи під шиною. Розгорніть шину пальцями і долонею, щоб укласти трубку після того, як ви знову ввімкнете шину та перед надуванням трубки до тиску. НЕ використовуйте важелі, щоб повернути шину, якщо можливо. Просто ще одна можливість прищіпки.

Я щодня катаюсь на дорожньому велосипеді з шинами Conti 28 мм через Чикаго з безліччю вибоїн, зламаних скляних паль, цвяхів тощо, і, мабуть, за рік у мене не було щіпки або проколу, і я їзжу на них дуже низький тиск (наїжник 80 фунтів / 175 фунтів) Коли я останній раз площився, це було тому, що трубка не була встановлена ​​належним чином.

Ви запитуєте про перетворення внутрішніх трубок на безкамерні. Наскільки я знаю, безкамерна система не є 100% стійкою до проколу, якщо ви потрапили в цвях на дорозі, виправити це неможливо відразу, і вам потрібно викликати таксі. Для мене внутрішні труби як і раніше є найкращими варіантами руху велосипедів.

Я можу придумати кілька способів:

1. Придбайте велосипедний насос з пси-газою, щоб ви могли точно знати, який тиск мають трубки. Перевірка тиску вручну не завжди є найкращим методом, оскільки я виявив, що важко розрізнити на шинах 30psi або 60psi.

2. Отримайте ширші шини, наприклад, шини 700x28 мм або 700x32 мм, оскільки ширші шини можуть краще впоратися з важким станом.

3. Деякі шини мають кевларовий захист, ви можете їх використовувати, але я сумніваюся, що вам потрібно придбати нові

Дізнайтеся, як зайчик хоп . Коли ви рухаєтесь через вибоїну, вам не доведеться стрибати її, але застосуйте ту саму ідею, як перенести вагу, щоб вона була приємною до шин. Коли ви підходите до бордюру, ви піднімаєте переднє колесо якнайкраще (я насправді не можу робити зайчий скачок), а потім перекладаєте свою вагу на нього до того, як заднє колесо вдариться.

Stans No Tubes та інші безкамерні системи з герметиком забезпечать вам набагато більшу стійкість як до "проколених" квартир зі скла, цвяхів тощо, так і від "щипків" або "зміїних укусів". Ущільнювач буде герметизувати отвори від досить великих цвяхів або іншого сміття, і безкамерна шина не може дійсно отримати щіпку плоскою, оскільки всередині неї немає трубки, яка б затиснулася. Сказавши, що, якщо ви потрапили на досить погану вибоїну чи скелю, з дуже високою швидкістю, ви все одно можете вирвати отвір у боковині - але вам доведеться досить сильно намагатися це зробити.

Кілька зауважень щодо створення безтрудної роботи:

• Ви повинні використовувати безкамерні конкретні шини на дорозі велосипед. Напр. Хучінсон Фьюжн. Це тому, що стандартні шини не мають достатньо міцних боковин, і що ще важливіше. вони не замикаються в ободі досить добре. Якщо ви ігноруєте цю пораду, у вас може трапитися дуже нещасна ситуація, якщо вони втомлюються зі швидкістю зійти з обода.
• герметик потрібно періодично замінювати, оскільки він з часом пересохне.
• найпростіший спосіб нанести герметик - через клапан зі знімним сердечником. Стенси продають ці.
• Якщо ви отримаєте квартиру навіть за допомогою цієї системи, ви можете її легко виправити на узбіччі дороги: ви просто виймаєте клапан і вставляєте в шину звичайну трубку. Тоді, звичайно, ви можете отримати квартиру так само, як і зараз.

Я використовував герметик непробіркові труби з різними шинами та ободами на своєму дорожньому велосипеді, гірських велосипедах та велосипедах з циклокросом протягом 5+ років, і я ніколи не повернусь назад.

Який тип квартир ти страждаєш? Проколи? Скільки ви їдете? Як часто у вас є квартири?

Скільки тиску у вас в шині? Якщо вона занадто низька, це може бути причиною ваших квартир. Шини з часом втрачають тиск, тому їх потрібно періодично повторно надувати.

Скільки років ваші шини? Якщо вони занадто тонкі, вони будуть схильні до квартир, спробуйте перевірити, чи є у вас маркер зносу.

Люди, що не мають труб, зазвичай ставлять герметик в шину, тож ви можете спробувати це, це запобіжить / виправить прокол плоскостопості.