Якась шкода повісити велосипед за його переднє колесо? [дублікат]

19

Я сьогодні натрапив на зображення нижче і подумав, що це чудова ідея для зберігання велосипедів. Однак я не був впевнений, що буквально підвішування велосипеда до його переднього колеса може спричинити надмірний стрес як для самого колеса, так і для передніх вил. Хтось ще робив це без поганого ефекту? На зображенні під задніми колесами навіть не здається, що вони торкаються до підлоги, що я міг би подумати, що це братиме частину ваги.

storage

— Гордон Копейк
джерело

8

Якщо переднє колесо недостатньо міцне для цього, ви, звичайно, не хочете спробувати їздити на цьому велосипеді!

— Брайан Драммонд

6

Шоломів недостатньо.

— Іван,

1

@BrianDrummond Колесо обов’язково повинне мати можливість напружуватися від того, щоб його повісили (через симетрію). Однак при звичайному використанні виделкою потрібно буде тільки приймати сили стиснення на відміну від натягу. Можна створити велосипед, який гідний дорожнього руху, але теоретично не можна повісити так. На практиці такий велосипед був би занадто непрактичним.

— Арон

9

@John: деякі люди мають більше велосипедів, ніж голови.

— Стів Джессоп

@John Тільки на велосипедах їздити їздити. У одного немає передньої шини.

— andy256

17

Вам доведеться визначити фактичні сили, щоб бути на 100% впевненим, але це не буде проблемою: сили на переднє колесо / виделку / гарнітуру під час, наприклад, просто сидячи на велосипеді, гальмування або посадки на стрибки будуть (набагато) вищими, ніж сила, застосована від його підвішування.

Зважаючи на це, я зазначаю щонайменше дві проблеми з цим налаштуванням: по-перше, удачі витягти один з центральних велосипедів, не торкаючись або застрягши в іншому велосипеді. По-друге: на малюнку здається, що вам доведеться тримати велосипед однією рукою, а потім використовувати іншу, щоб прикріпити його. Гаразд для дорожнього велосипеда, але для чогось більш важкого, що просто важко. Зазвичай ці системи мають відкритий фіксований гачок у формі С, у який ви просто повісите велосипед, що набагато зручніше.

— стийн
джерело

2

Я б припустив, що ви відстебнете всю вішалку з "полиці" її затискачем "Карабінер", прикріпіть вішалку до колеса, потім підніміть всю збірку вгору, щоб вимагати лише затискання затискача "Карабінер" на його петлю, що я собі уявляю певно isnt як поганий, але все ще є досить незграбний.

— Trotski94

Підняти велосипед не повинно бути надто складно: верхня частина колеса виглядає так, що вона знаходиться приблизно на висоті плечей, і вам потрібно просто взяти на себе достатню вагу, щоб ви могли відмовити карабін або від'єднати те, що схоже на липучку. Ви можете, мабуть, зробити це, зігнувши руку вдвічі в лікті, щоб рука була на плечі, а потім піднявши ноги.

— Девід Річербі

1

Ви витягуєте липучку і відстоюєтесь.

— jqning

9

Ні, проблем з цим немає.

Магазини велосипедів часто вішають велосипеди подібним чином.

І коли я жив у маленькому будиночку у внутрішньому місті, я довгі роки повісив усі сімейні велосипеди подібним чином, не помічаючи жодних проблем.

Коли ви навчитесь, як легко підняти велосипед на гачок або кілочок, це надзвичайно просто. Ті, хто на зображенні, виглядають не так просто. Стійка, яку я побудував, використовувала великі гачки м'яса.

Правка : Велосипедні колеса призначені для перенесення ваги велосипеда плюс до 100 кг їзди. Вони працюють, коли спиці перебувають у напрузі, при цьому навантаження розподіляється навколо колеса. Ця стаття про технічне обслуговування та ремонт Cyclingnews показує натяг спиць для різних коліс. Мінімальна напруга спиць від усіх коліс у списку становить 51 "кг сили" (500 Н). Максимальна описана напруга - понад 175 кг. Висновок : повісити 20-кілограмовий велосипед на колесо - це не проблема, навіть якщо навантаження перевозиться однією спицею.

— andy256
джерело

1

Велосипедні колеса розроблені так, щоб витримувати тиск, а не подовжувати його від ваги велосипеда.

— Михайло Батцер

2

Я робив це раніше і це гарно вийшло. У мене ніколи не було проблем з вилами (навіть із поштовхами, хоча якщо вони дорогі поштовхи, ви хочете спершу їх зафіксувати), головними з’єднаннями, будь-чим. Якщо повернути їх обличчям до стіни (так, як вони їдуть вгору по стіні), це полегшує їх виведення та виходи. Навіть з 40 фунтами. каламутний, величезний MTB-клас BSO, його не важко було укласти або відновити. Можливо, моїй (крихітній) дружині було б важче, але все одно 40 фунтів. не дуже важкий * і його приблизно так важко, як і велосипеди.

Не впевнений, чи хотів би я зробити це з гоночними ободами, які мають величезні проміжки між розрізаними секціями, але тоді знову гоночний велосипед становить ~ 1/3 вагою 40 фунтів. купа пу - так що, мабуть, це не буде проблемою навіть тоді.

[* Я маю на увазі 40 фунтів. не важко піднімати або перевозити ... 40 фунтів. відчуває себе надзвичайно важким і млявим для їзди, коли ти звик ковзати на щось на 1/3 ваги!]

— zxq9
джерело

1

З цим не повинно виникнути проблем. Як було сказано, магазини велосипедів роблять це постійно. Навіть легке колесо повинно бути досить міцним, щоб утримувати велосипед та велосипедиста.

— MBentley
джерело