Це нормально? Я щойно помітив це, коли я прибирав велосипед після довгого дня вниз по спуску. Це гвинти? Дякую за будь-які відповіді.
Це нормально? Я щойно помітив це, коли я прибирав велосипед після довгого дня вниз по спуску. Це гвинти? Дякую за будь-які відповіді.
Відповіді:
Ви впевнені, що ці шестигранні болти тріщини?
Натомість вони могли просто мати лущений хром. Шестигранні болти, як правило, накопичують воду та бруд і, таким чином, корозію. Це може бути просто поверхневий пілінг хрому.
Я б поцупив на них різким крижаним льодом і побачив, чи це просто поверхневий лущення хрому чи болти справді тріщини. Якщо це колишній ви можете проігнорувати. Якщо це останнє, виконайте пропозиції @ criggie.
Хороша новина в тому, що болти не завантажують деталі безпосередньо на підшипники. Погана новина в ті тримають несучі деталі на місці, так що відмова болта дозволить шарніри потерпіти невдачу дуже швидко.
Я настійно рекомендую вийняти їх та отримати заміни від виробника вашого кадру.
Подивіться на відповіді на це запитання щодо стрижки болтів ротора, чи помітили, як мало яловичини між головою та валом? Пошкодження головки болтів потрібно виправити.
Вийміть їх і перевірте, чи вони порожні, можливо, це лише задирки від обробки шестигранника.
Залишився матеріал від вигину шестигранної головки в болті.
вишивання - це процес механічної обробки, при якому матеріал видаляють. У цьому випадку внутрішня частина шестигранника формується інструментом для протягування
Поширення в цьому посиланні: забивання шестигранного інструменту в круглий отвір у болті (можливо, це робиться, коли болт розжарений), щоб отримати шестигранний профіль для аленного ключа. Проштовхує матеріал з боків отвору вниз і залишає дивні шорсткі тріски, які ви бачите, коли інструмент витягується. Алюміній, що оточує такий високий натяжний болт, мабуть, вийде з ладу задовго до того, як болт вийде з ладу.