Як поліпшити їзду на велосипеді у віці (77 років)

Мені 77 років і нещодавно приїхав їздити на дорожньому велосипеді. У кращу погоду я роблю від 75 до 100 миль на тиждень, що складається в основному з досить легких доріг з чотирма або п’ятьма розумними пагорбами, залежно від тривалості їзди. Я роблю маршрути в 17 миль, 23 милі і недільну їзду в 40 миль.

Я в середньому швидкості близько 14 миль на годину і можу піднятися на всі пагорби, але досить повільно, у мене виникають труднощі стояти, щоб відпочити або отримати поштовх у підйомі. Я щотижня роблю вправи на розтяжку та силу та три лоти HIT. Я впораюся зі своїм пробігом в порядку, але хотів би покращити своє сходження на пагорб.

Ви вже робите зовсім небагато тренувань.

Що може допомогти - це тренування на горах конкретно, або коли ви на тренажері, піднімаючи переднє колесо, щоб імітувати перебування на схилі.

Одне, що мені здалося корисним, - це відслідковувати мій прогрес у часі. Я запускаю Страву на смартфоні, і він записує мою їзду і те, як я це робив у будь-який момент.

Це дозволяє мені порівнювати свої попередні подорожі з пізнішими. Ось приклад досить напруженого підйому:

Це показує, що мої перші зусилля були понад 45 хвилин і наблизилися до години. Мої найкращі зусилля поки що менше 24 хвилин. Я вважаю це хорошим мотиватором.

Недоліком страви є те, що вона за замовчуванням показує вам всі зусилля, і це може бути огидно, щоб побачити ваші зусилля як # 997 з 1000 спроб. Тож хитрість полягає в тому, щоб змінити параметри, щоб відображати "мої зусилля спочатку" чи подібні.

Я також картографую свої атракціони, використовуючи http://www.jonathanokeeffe.com/strava/map.php для поєднання їзди на рік. Це показує, де я їхав і які дороги я пропустив цього року.

Це допомагає, показуючи дороги, якими я не користувався, тому є кандидатами на наступний великий маршрут.

По-перше, добре на тебе. Мені 50, і я повернувся на велосипед 9 років тому. Я все ще пам’ятаю свій перший Club Ride у 2012 році. Це було близько 12 миль, і я думав, що помру.

Сьогодні я їзжу на велосипедах переважно цілий рік, 5 миль в кожну сторону, я роблю Club Rides вище 60 миль, і я зробив два атракціони Century.

Огляньте навколо себе велосипедний клуб і подумайте про приєднання. Я вважаю, що катання з іншими - чудовий спосіб підштовхнути себе більше. Як каже мій лідер їзди, секрет на пагорби - це їзда на більше пагорбів.

Тривіально, але все-таки, оскільки діапазон маси тіла не надається: Для досягнення оптимальної продуктивності на горі прагніть утримати (тіло) вагу, відповідно, низьку. Легкі вершники явно вигідніше вставати більше, ніж важчі.

Стояння - як і все інше - питання специфічного тренування, а з часом здатність безперервного стояння зростатиме. Зауважте, що каденція, що встає, зазвичай повинна бути нижчою, ніж при сидінні.

Можна полегшити ноги, досить сильно опираючись руками на ручку / хват, коли стоячи, трохи переносячи вагу вперед і тим самим дозволяючи рукам нести частину маси тіла; також корисний у період навчання. Підвищуючи, нахиляйтесь менше на руль, перекладаючи вагу в тил, якщо потрібно. Для остаточного розслабленого, але ефективного стилю з сідла не варто занадто сильно спертися на руки та руки. Крім того, практикуйте стоячи, коли в краплях, для короткого прискорення.

Немає згадки про групову їзду; якщо це так, спробуйте пощадити себе на попередній квартирі (стратегічна розробка), щоб залишилося більше ресурсів для пагорба.

Я б запропонував вам також запитати свого кардіолога, як важко ви можете тренуватися, це добре робити, як я це робив, як мені 63 роки. Його порада для мене - «тренуйтеся, скільки завгодно, але нехай серцебиття залишається низьким».