Пагорби можуть бути неприємними. "Прийоми розуму джедаїв", а також їзда на здоровому глузді повинні допомогти вам уникнути цих розладів і дозволять вам більше отримувати свої сили.
Ідіть так само прямо в гору, як спускаєтесь. Тримайте ручку в напрямку, в якому ви прямуєте, намічайте хід, що дозволяє уникнути ударів, і намагайтеся не допускати переплетення переднього колеса з боку в бік. Тільки на самому крутому з градієнтів вам потрібно буде зигзагувати через дорогу, бо інші градієнти це коштують вам дорогоцінної енергії.
Ви хочете ефективно піднятися на пагорб, і ви не в гонці. Вам не доведеться використовувати кожну мускулатуру свого тіла. Замість того, щоб виходити з сідла, натягуючи на бруски з вискакуючими вашими сухожиллями, тримайте розслаблену верхню частину тіла, сідайте і повертайте педалі при розумній каденції. Тримайте верхню частину тіла зосередженою на диханні, а ноги на педалюванні. З вищою каденцією ви будете дихати більше, а з нижчою каденцією ви більше покараєте коліна. Знайдіть передачу, яка допоможе вам отримати цей баланс.
Не хвилюйтеся - вершини пагорба немає. Ну є, але вам не доведеться встановлювати свою психологію. Візьміться за пагорб у своєму кроці і не бідайте, щоб вставати і переходити його.
Подумайте на горі. Відпочиньте від свого дня, поки ви загорнете пагорб. Подумайте про речі, про які ви хочете подумати. Мрія. Винаходити Надихайте себе. Зробіть це замість того, щоб засмучуватися пагорбом. Але залишайтеся неспаними, щоб бути в курсі руху тощо.
Пам'ятайте, що практика робить ідеальною. Просто займаючись пагорбом щодня, ви будете швидше і краще на ньому. Тримайте це, і якщо ви будете робити пагорб щодня, це вже не стане перешкодою. Виділіть час, і ви повернетесь до прямого - надихаючи та роздуваючи.
Грайте в велосипедні ігри із собою. Деякі дні докладайте постійних зусиль. Перейдіть на кілька днів у режим "лопнув", щоб швидко провести себе по кутах, а потім полегшити на менш крутих ділянках. Якщо у вас є педалі без сліз, натисніть на різні частини силового ходу.
Насолоджуйтесь видом. Грайте більше в ігри. Уявіть, який автомобіль на вулиці у вас був би, якби ви могли мати будь-яку з них. Зробіть те саме з будинками. Будьте позитивно затуманені з будинками і добре погляньте на них під час повзання. Завдяки ряду однакових будинків приймайте судження про те, які з них мають найкращі роботи в садах / розширеннях / фарбах.
Не засмучуйтесь на своєму велосипеді. Це може бути мега-гнучка рамка, гальмо, які труться, шини, майже плоскі, шестерні, що стрибають, і сидіння, яке не зовсім в потрібному місці. Якщо ви потрапили в хвилювання щодо велосипеда, і він не найкращий у світі, тоді вам доведеться зіткнутися з цим, коли заходите. На пагорбі нічого не можна зробити. Пам'ятайте, що це велосипед, а не велосипед, $$$$ мега-велосипед з вуглепластика допоможе, але ви не маєте жодного з них, і ви повинні задовольнятися тим, що їдете. Придатний хлопець на кучі сміття завжди отримує задоволення, переходячи в'ялого хлопця на шикарному велосипеді. Будьте таким підходящим хлопцем і зробіть велосипед несуттєвим.
Подумайте про своїх колег та сусідів. Навіть якщо йде дощ, замерзає холод і важко їхати додому, немає сенсу шкодувати себе. Насправді робіть навпаки. Навіть якщо це повна негаразд, ви отримаєте шум, проникнувши через нього. Вони можуть бути в зручних машинах, але це не все під силу. Це не потребує у вас набагато більше часу для їзди. Вони не зробили б багато чого в заощадженому водінням часу. Вони можуть ходити в тренажерний зал 2-3 рази на тиждень, вам не доведеться турбуватися. Ходити в спортзал коштує грошей, і це займає набагато більше часу, ніж те, що ви «витратили» на велосипеді. Також ці машини коштують грошей. Людина, яка платить за машину, працює протягом 5-10 годин на тиждень, просто щоб утримати машину в дорозі. Пишайтеся своїм велосипедним спортом і бачите кожен удар педалі як заробіток.
Досить може вам ніколи не вистачити. Ваш час подорожі, швидкість та виснаженість після їзди може бути не тим, що ви очікуєте. Відкладіть свій страх, щоб не швидше, побачите себе, як летить на гору. Уявіть себе як кращий східник, ніж низхідник. Коли ви уявляєте, що підйом є однією з ваших сильних велосипедних сил, ви будете впевненішими та щасливішими.
Зробіть експеримент зі спідометром. Спробуйте вийти з сідла та в сідло. Зверніть увагу, наскільки швидкісні ваші скорочення, коли ви виходите з сідла, і врахуйте це на щоденних поїздках після цього. Тримайте спідометр увімкненим і записуйте, що ви очікуєте на певних ділянках. Однак не варто наполягати на тому, щоб завжди покращувати швидкість спідометра, однак, якщо зауважити, що ви повільніше рухаєтесь, оскільки знаєте, що можете це зробити. Не дозволяйте спідометру деморалізувати вас. Це завжди буде показувати середнє значення нижче того, що ви робите, і це може бути одноцифровим на пагорбі. Не хвилюйся з цього приводу.
Не зупиняйтеся. Не думайте про ходьбу. Поразка не допускається. Це також робить для поганого часу. Продовжуйте продовжувати. Подумайте про водія вантажного автомобіля на далекі відстані та про те, як він пройде далі по дорозі за коротший час, ніж автомобіліст-флешмоб, який назавжди тягнеться до станцій технічного обслуговування. Або подумайте про черепаху та зайця. Вся справа в тому, щоб продовжувати йти.
Не сподівайтесь, що за одну ніч освоїте мистецтво альпінізму. Але якщо ви будете продовжувати це, то це прийде до вас.