Тривалість життя обода?

Я помилково купив ободок (сподіваючись, що моя технічна англійська мова правильна: частина колеса між спицями та шиною). Хоча я не маю жодного негайного використання для цього, перевезення його назад продавцю для повернення буде марною витратою на доставку, якщо мені буде потрібна нова обода в осяжному майбутньому. Я їздив на вуличному велосипеді «Газель» вже близько 10 років, і він демонструє ознаки зносу по периферії. Зокрема, нещодавно я виявив, що недбало переглядає спиці мого заднього колеса, яке вже деякий час працює зі зламаними спицями. Вдруге за ці 10 років.

Скільки часу я можу з розумом очікувати, що колеса протримаються на вуличному велосипеді? Чи незабаром я зіткнуся із замінами?

Диски можуть прослужити дуже довго.

Режим відмови (крім випадків аварій) - це просто зношення гальмівних поверхонь з часом ( див. Це питання ). Ви можете буквально зношувати поверхню обода гальмами, поки ободок не буде занадто слабким.

Деякі диски, призначені для пасажирів, мають в них паз, який призначений для позначення зносу. Коли ви більше не можете побачити паз, ви знаєте, що його час замінити ободок (можливо, це також замінить колесо).

Ось чудовий опис зносу ободок.

На додаток до зношеності гальм є "стропи та стріли шаленого статку" - скелі, бордюри, кришки каналізаційного люка тощо. Зазвичай удари об перешкоду не завдають шкоди ободу (багато), але, наприклад, просто зачепити край піднятої кришки каналізаційного люка може досить добре промазати край обода. Плюс, з часом грубе використання може призвести до того, що соски з спицями витягнуться через ободок, а їзда з поламаними спицями може спотворити ободок там, де стає важко.

Але якщо ви не грубі по обідку і дотримуєтесь належної надійності, це може тривати довго. Я, як правило, отримав, можливо, 15 000 миль від коліс, і якби вони були замінені, це було тому, що я все одно перекинув колеса і подумав, що нові колеса не зашкодять.

Якщо ви жорстоко поводьтеся з обідком, ви можете зруйнувати його досить швидко. Для зимової їзди в Торонто я звичайно приймав, що збираюся знищувати гірський велосипед кожні 2-3 роки.

Один жахливий випадок закінчення життя MTB піднімався на пагорб під снігом, і кругла трубка просто закрутилася в цифру 8, і я пішов за бруски. (Як не дивно, як мої колеги проїжджали і затягували мене в кабінет).

Але найгіршим виявився провал ободів у русі. Мої гальмівні колодки, зі всією зимовою накопиченою крупою, носилися через бортики ободу, і остання спроба гальмування та колодка зафіксовані в ободі, відриваючи смужку металу та відсилаючи мене через руль.

У мене було достатньо почуття, як тільки я потрапив на землю, щоб скотитися в сніговий берег, щоб уникнути машин. Крім того, я був досить близько до офісу, щоб перевезти велосипед назад, взяти робочий сухий одяг та поїхати на автобусі додому. Але ободок може погано вийти з ладу, якщо ставитися до нього погано. Це була цілком моя вина. Але зимова їзда може бути важкою на велосипеді, і важко зробити правильне обслуговування.