Якщо я повідомлю про навмисне небезпечне водіння в поліцію, чи це матиме якийсь ефект?


14

Сьогодні я їхав на відстані 3 футів від припаркованих автомобілів (двері - це найпоширеніший спосіб загинути), і ця пікап підіймається позаду мене і просто лежить на своєму ріжку на весь блок. Водій також шанував свій двигун і заїжджав у фут-дві мого заднього колеса.

Водій навмисно відрізав мене, змушуючи мене повертатись, щоб уникнути задньої частини їх вантажівки. Коли він проходив повз мене, пасажир покотився у своє вікно і поінформував мене (дуже сирою мовою), що я повинен зійти з дороги.

У мене було три-чотири подібні випадки в минулому році, і я все частіше обурююся ними. Всі вони були на житлових вулицях, якими користуються водії, щоб уникнути міських артерій. Я роблю все можливе, щоб бути ввічливим і не приймаю такої поведінки.

Я думаю, що мені потрібно щось зробити, щоб я не закінчився кидаючи свій велосипед через чиєсь лобове скло робити щось невідповідне.

Я розглядав можливість придбати камеру на своєму велосипеді, але цікавлюсь, чи це було б корисно.

Питання: Хто-небудь звертався до місцевої поліції щодо агресивних водіїв? Чи допомогла поліція? Чи були б корисні відеодокази? (Я підозрюю, що камера допоможе запам’ятати агресивну інформацію про водія, навіть якщо відеодокази не потрібні поліції).

Запитання: У разі ДТП чи корисні будуть відеодокази для притягнення до кримінальної відповідальності водія? Якщо я отримав поранення, чи будуть корисні відеодокази, якщо б я хотів вимагати відшкодування збитків у цивільному суді?

Я живу в Онтаріо, Канада.

Пов’язано: "Чи скаржиться компаніям на погану їзду, як виття на Місяці?"


Це залежатиме від місцевих законів. На узбережжі я чув, що інші диски, які повідомляють про поганих водіїв, потребують включення опису водія, оскільки власник може стверджувати, що вони позичили транспортний засіб. Отримання звинувачення не означає, що це буде подано до суду - тут є дворічний ліміт. Справу викидають, якщо суд не вчасно розглядає справу. Завжди будуть ідіоти, на жаль. У мене було подібне - деякі відрізали мене, деякі кинули на мене фаст-фуд та напої тощо.
OMG Ponies

У найменш оптимістичній точці зору, напевно, якщо камера чітко видна (навіть якщо вона вимкнена або навіть просто іграшка чи зламана камера), більшість водіїв відступить і просто піде геть. Переодягання на вигляд (не надто схоже) на працівників ДАІ - ще один спосіб викликати розгубленість.
heltonbiker

Треба сказати, що я думав над тим, щоб отримати відеокамеру після інциденту минулого тижня, коли водій мікроавтобуса навмисно заїхав на мене з виворітного боку дороги, тобто їхав далі. Не було причини, щоб водій опинився на неправильній стороні дороги.
Скізз

1
Мені шкода, чуючи про хвостовик. Це, мабуть, було жахливо. Порада для наступного разу: Якщо ви знову закрутили хмари, поступово сповільнюйте, доки хвостовик не проїде вас. Ви, до речі, отримали номер номерного знака?
незабутніidSupportsMonica

Ви можете заглянути в камеру Fly6 або принаймні переглянути їх веб-сайт. вони створені для того, щоб робити саме це, і навіть мають можливість накладати на кадр 3-футову трасу. У багатьох штатах та країнах нелегально проїжджати велосипедиста ближче 3 футів. Камера знімає 1080, тому номерні знаки досить легко побачити. Я знаю багатьох людей, які живуть ними саме з цієї причини.
Nate W

Відповіді:


18

Я переконаний, що поширеність камер змінює ставлення певних водіїв.

Останній рік чи близько того я їздив з кулачком шолома. Я зараз на своїй другій камері, і я граюсь, щоб встановити свою стару камеру (нижня роздільна здатність, бідніший об'єктив) на постіл сидіння, звернену обличчям до задньої частини.

Це не було для подібної ситуації, але, безумовно, було б корисно як доказ. Якщо ви шукаєте на YouTube, існує багато-багато прикладів подібної поведінки. Якщо поліція не може чи не допоможе, просто опублікуйте кадри в Інтернеті - водій майже напевно ніколи його не побачить, але ви ніколи не знаєте.

У мене було декілька ситуацій, коли озлоблення розлюченого водія раптом стало збентеженим мовчанням, коли я зазначив, що вони записуються, і я буду дуже радий розмістити результати на YouTube, поліції, їх роботодавцях (це працює добре, якщо це вантажний фургон чи подібне) ...

У Великобританії було кілька випадків, коли небезпечне та агресивне водіння успішно переслідувалося виключно на підставі свідчень камери велосипедиста.

З цивільної сторони я особисто знаю одного потерпілого в ДТП, який був збитий з велосипеда, і на його вимогу вкрай допомагали кадри велосипедиста, який був позаду них. Я знаю, анекдотичний, але він впевнений, що претензія була розглянута більш гладко через відеозапис.

Якщо це здається гарною ідеєю, відповіді на те, що - це - гарна камера - розташування - для їзди по місту або рекомендації - щодо непримітного-шолома, встановленого на відеокамеру, може бути корисним у пошуку відповідної камери рішення.

Однак у першому випадку я обов'язково зв’яжусь із місцевим правоохоронним органом. Ніколи не знаєш, може, цей зловмисник це робив і раніше. Якщо жменька незалежних людей повідомляє про них, все більше шансів щось зробити. І ви підвищуєте рівень поінформованості в поліції, що є люди, готові встати і скаржитися.

Можливо, варто також поговорити з місцевим радником - запитайте про те, що вони могли б розглянути, щоб зробити життя більш безпечним для свого електорату ...


Погоджено, і загрозливий фактор може бути досягнутий, навіть якщо камера підроблена.
heltonbiker

12

Я б поговорив спочатку з місцевими правоохоронцями, а не з "звітом". Це робить пару речей, які насправді допоможуть, а не зашкодять (у більшості випадків). Ви просите їх поради, а не як «скуголивий велосипедист». Більшість поліцейських - це хороші хлопці, які хочуть допомогти, але якщо ви зробите це офіційним, вони ХОЧУТЬ робити документи. Якщо ви підходите до них більш випадково, часто вони вже знають правопорушника і, можливо, просто поширять слово своїм товаришам про те, що водій конкретного вантажівки "вже пройшов перевірку на відношення".

Крім того, багато поліцейських перебувають у формі і є байкерами, бігунами, триатлоністами тощо. Поцікавтесь, і я думаю, що ви знайдете в місті пару, до якої спочатку ви зможете підійти як спортсмена ... знову ж таки, не роблячи це спочатку офіційним , ви можете дозволити їм вирішити проблему, не викликаючи у них проблем.

Поліцейські можуть захотіти, щоб він також став офіційним, якщо вони отримали скарги і хочуть закрити хлопця, будьте готові подати звіт.

Що стосується камер: вони чудово підходять для доказів, але мало роблять для вирішення проблеми спочатку. Вони не можуть зашкодити, можуть допомогти, але уникнення / виправлення проблеми має бути пріоритетним.


Якщо ви "просите їх поради", то яку саме пораду ви просите? Наприклад, "я хотів би поради, як змусити вас заарештувати когось, хто скоїв напад смертельною зброєю". :) Це просто не здається справжнім запитом на консультацію. :)
amcnabb

Точно ... начебто. Йдеться про сприйняття. У моїй іншій роботі ми використовуємо фразу "сприйняття - це реальність", і вона широко застосовується протягом усього життя. Представляючи себе LEO як заявник, ви надаєте їм можливість бути хорошим хлопцем. Це працює і дозволяє впоратися з чимось потворним з посмішкою на обличчі.
Кен Хіатт

4

У мене був подібний випадок (удар рогом, крик та спроба нападу його транспортним засобом), і я повідомив про це номер та опис таблички. Співробітник інтерв'ю сказав мені, що доведеться ідентифікувати мене з водієм. Оскільки я не довіряв йому, щоб він не вимагав відплати, я залишив це лише як повідомлення у випадку майбутнього правопорушення.

Тоді офіцер спробував сказати мені, що я не мав їздити туди все-таки (на головну вулицю, не на шосе чи інше обмежене місце), тоді прикрив його зад, відмовившись: "Звичайно, я не можу сказати вам не їздити туди ... "

Я зрозумів ставлення до "о, це лише велосипед ...".

Мілфорд, NH PD, якщо хтось зацікавлений.


1
Це смішно. Ви можете їздити легально в будь-який момент в Мілфорді, навіть на 101. Чи безпечно це зробити - це інша історія ...
Майкл Хемптон

І співбесідник явно це знав.
JRobert
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.