По-перше, я не переконаний, що двигуни обов'язково слабкі без своїх книг. Без відкриття книги, сучасні двигуни можуть не грати в самі тестові лінії, або лінії, які дають їм змогу процвітати, але будь-який топ-двигун все одно розтрощить будь-якого людського ГМ без відкриття книги.
Як цікавий бік, якщо ви залишите свій двигун на деякий час, він зазвичай вважає іспанські чотири лицарі найкращою лінією від вихідної позиції, але я відступаю ...
Зрештою, це повністю залежить від двигуна та положення. Без таблиць бази двигуни можуть не знати, що пішака ладья та неправильний єпископ - це лише нічия. Якщо програмісти додали цей виняток, то вони розберуться, але в іншому випадку вони можуть торгувати, думаючи, що вони виграють з додатковим єпископом і пішають лише для того, щоб проводити за допомогою правила 50 ходу.
У більш елементарних кінцевих іграх, таких як KBNvK, сильна сторона майже завжди виграє. Найдовша послідовність спарювання - 33 ходи, якщо моя пам'ять служить. Більшість двигунів в цей час натрапляють на вимушеного товариша, оскільки їхня евристика змусить їх робити хороші рухи, що наближаються до пари (і вони, мабуть, можуть побачити 15-20 рухів углиб).
З точки зору KQvKR, сильніша сторона майже завжди перемагає проти людини. Люди досить погано захищають цю позицію, і комп’ютер миттєво побачить способи підібрати нещільну граку. У порівнянні з іншим комп'ютером це трохи складніше, але, як каже Уес у своїй відповіді, все ж є ймовірність, що сильніша сторона виграє (маневр Філідора - лише ~ 5 рухів у довжину, достатньо короткий, щоб двигун побачив це) достатньо часу.