Що таке плаваючий клапан і як він впливає на двигуни?

Запис у Вікіпедії важко застосувати :

Поплавок клапана - це несприятливий стан, який може виникнути при високих оборотах двигуна, коли клапани магістралі в клапані двигуна внутрішнього згоряння не відповідають належним чином фазі закриття профілю кулачкового кулачка. Це знижує ефективність роботи та ефективність двигуна, а також потенційно збільшує викиди двигуна. Також існує значний ризик серйозного пошкодження двигуна через пошкодження пружини клапана та / або поршня, що контактують із клапанами.

Чи може хтось перекласти це на щось більш зрозуміле?

Діаграми, відеоролики та анімація - це бажаний бонус.

Поплавок клапана означає, що клапан повністю не закривається в потрібний час, оскільки механізм повернення (як правило, пружина котушки) недостатньо міцний, щоб закрити його. Зазвичай це відбувається при високих оборотах.

Це може пошкодити двигун перешкод, якщо клапани контактують з верхом поршня. Це може зігнути шток клапана або відколоти край клапана.

Крім того, перебуваючи в поплавці клапанів, поперечний потік може призвести до виникнення протипожежних реакцій та / або згоряння, а також, можливо, до згоряння палива до каталітичного перетворювача.

Більшість клапанів відкриваються кулачковими долями, а закриваються пружинами. Однак потрібен час, щоб пружина «розмоталася» і відсунула клапан назад. Якщо двигун працює досить швидко, цей час довший часу, який потрібен для обертання кулачка кулачка від «повністю відкритого» до «повністю закритого», тому клапан не слідує за кулачком - на момент з'являється зазор.

Це означає, що клапан залишається відкритим трохи довше, ніж він повинен робити, оскільки він просто не може закритися досить швидко. Це також означає, що клапан на хвилину «розпущений» (тобто не притискається до лопатки весною), що дозволяє йому обертатися і рухатися навколо вільніше, ніж слід - збільшуючи знос.

Існує YouTube відео тут - стережіться, миготливі зображення.

Поплавок клапана поганий, тому що клапан починає працювати на сидінні клапана, замість того, щоб його обережно опускати до сидіння клапана. Саме цей раптовий врізання в сидіння клапана напружує клапан і призводить до пошкодження.