Чи дійсно різні марки однієї і тієї ж олії мають значення?

Тут я знайшов кілька інших питань, які відповідають: "Що відрізняється між синтетичним маслом та звичайним маслом?" або "Чи можна використовувати масло X в автомобілі Y?", або подібне, але нічого, що цілком відповідає моєму питанню.

У мене є машина з двигуном з високим оборотом, який потребує 10w-30 повного синтетичного масла. Мій механік (який в основному працює на гоночних автомобілях) використовує Valvoline, але декілька інших людей, з якими я говорив, клянуться вгору і вниз, що якщо я не використовую Mobile 1 або Royal Purple або вставляю тут свій улюблений бренд, Двигун не прослужить так довго і не працює. Коли я б запитав про різницю, хоча вони всі 10w-30 повністю синтетичні, правда?) Ніхто з них не міг дати мені відповіді. Я знаю, що певна синтетика може бути на основі парафіну, що спричинить твори, але я не думаю, що жоден з перерахованих вище прикладів насправді не базується на парафіні.

TL; DR: Чи дійсно є різниця між різними марками повністю синтетичного масла 10w-30?

Сем, Хімія - це не мій сильний костюм, але якщо говорити про синтетичний, то ні, вони не створюються рівними. Я знаю, що ти не шукаєш рекомендації щодо покупок, і я не можу дати тобі жодної. Я можу сказати, що добавки, які виробники використовують, вибираються з різних причин (високотемпературні добавки для гоночних автомобілів, різні добавки для старих двигунів з високим пробігом тощо), тому знаючи, що це допоможе вам зробити правильний вибір.

Поклавши 150к миль на 200 км на мого поточного щоденного водія, я скажу вам, що спочатку я релігійно використовував Valvoline з високим пробігом, але коли мені потрібно нафта (повільний витік) в крайньому випадку, я підтягнуся до найближчої АЗС і візьміть найдешевші 10w-30, які вони отримали, і, як я вже сказав, - я десь поблизу 200 км (цифровий одометр помер) і двигун працює безперебійно, якщо я так скажу сам.

Я завжди (зазвичай) дотримувався порад: нехай зміна олії . Напевно, ви знаєте, що через стільки часу масло змінить свої в'язкі властивості, що може бути погано для двигуна. Різні добавки можуть затримати або (в результаті досягнення іншої функції) прискорити цю поломку.

Більшість олій мають власні добавки. Масла на основі мінеральних речовин містять сульфати, які можуть завдати шкоди «жовтим металам», тобто міді та латуні тощо ... (проблема з коробками передач) Синтетичні олії, як правило, не дотримуються.