Чому для вильоту в Бельгію → Великобританію → Індію відмовили в поїзді навіть із візою США та бельгійським дозволом на проживання?

Сьогодні у мене був жахливий досвід з British Airways. Моїй родині (моїй дружині та 8-річному синові) цього ранку не було дозволено приїхати до рейсу British Airways, запланованого з Брюсселя (Бельгія) до Хітроу (Великобританія). Це перша частина їхньої подорожі, після якої з'єднується рейс британських повітряних шляхів з Хітроу до Бангалору, Індія (їх кінцеве місце призначення).

Питання полягало у тому, чи потрібна буде моїй родині транзитну візу на проліт на дві години в аеропорту Лондона Хітроу без зміни терміналу (Термінал 5). Дама з відділення допомоги при заїзді до британських повітряних шляхів @Brussels вперше стверджує, що для проходження через прикордонний контроль Великобританії ми повинні мати транзитну візу. Я намагався переконати її, що моїй родині не потрібно буде перетинати прикордонний контроль, оскільки їм не потрібно буде змінювати термінал / аеропорт. Крім того, у моєї родини були дійсні американські візи на паспорти та дійсні посвідки на проживання з країни ЄЕП (пластикові картки з чіпом, видані Бельгійською владою / комуною). Це означає, що моя сім'я звільнена від транзитної візи і не потребує прямої транзитної візи (DATV) або відвідувача транзитної візи .

Але дама за стійкою реєстрації British Airways не зрозуміла цього. Натомість вона змусила нас купити ще один квиток авіакомпанії у сусіднього прилавку. Після багато переконань, пані в реєстраційній службі British Airways погодилася зареєструватися в моїй дружині, але заборонила в реєстрації мого сина. Це було тому, що у моєї дружини була дійсна посвідка на проживання (пластикова картка) з чіпом, тоді як у мого сина був його дійсний дозвіл на проживання у паперовому форматі (виданий бельгійською комуною та прийнятий скрізь законно), а не з пластику з чіпом. Для мене це було дуже дивно.

Мені було дуже відомо про візові інструкції, викладені www.Gov.UK, і тому я намагався пояснити те ж саме дамі в службі допомоги при реєстрації на рейсі British Airways @Brussels. Але це було в дусі, оскільки вона або її обов'язок керівника не дозволили моїй родині зайти в кінці кінців.

Чи неправильно було British Airways відмовити в реєстрації?

British Airways не мав нічого спільного з цим; саме персонал Aviapartner відмовив вам у посадці.

Ваш син не може скористатись посвідкою на проживання до Великобританії ( приймається лише загальна картка дозволу у форматі ЄС або картка члена сім'ї - схоже на посвідчення особи з бельгійського національного посвідчення), але віза в США працювала б.

На жаль, виявиться помилка в TIMATIC , базі даних, яка використовується співробітниками реєстрації: коли Nationality = Індія та Transit Point = Великобританія, вона говорить:

Віза вимагає, за винятком громадян Індії зі звичайним паспортом, що проїжджає через Лондон: Гетвік (LGW), Хітроу (LHR) або Манчестер (MAN) з підтвердженим подальшим квитком на рейс до третьої країни того ж календарного дня. Вони мусять:

• мати візу, видану Австралією, Канадою, Новою Зеландією чи США та

• перебування в міжнародній транзитній зоні аеропорту та

• мати документи, необхідні для наступного пункту призначення.

Однак, коли інопланетянин з = Бельгія, це не з'являється, і як такий персонал відмовив вам у посадці.

На жаль, вам, швидше за все, не пощастило, оскільки TIMATIC управляється IATA і є "біблією авіакомпаній". Тим не менш, ви можете спробувати вимагати компенсації від Aviapartner та British Airways за EC261, вказавши на веб-сайт GOV.UK, а також на те, що, якщо не вводити AR = BE в TIMATIC, з'явиться звільнення для власників віз у США.

Якщо вам буде надано компенсацію, вам слід отримати 600 євро за особу плюс повернутий невикористаний квиток.

Я також попередитимуть IATA про цю ймовірну помилку, щоб базу даних можна було виправити. Я дам вам знати, коли це буде зроблено.