Як я можу вимірювати та фіксувати кількість випромінювання під час перебування в літаку?


8

Я сенсорофіл. Мені подобається вимірювати і вести журнали про що завгодно. Іноді це навіть жалко, наскільки я дуже розчарований, якщо не в змозі прочитати реєстраційні коди літака, на якому я їздив. (наприклад, при посадці на Fokker 100 з мостового мосту майже неможливо прочитати його реєстрацію, враховуючи перешкоди двигунами.)

Я б розширив свій запис на рівні радіації, до якої я зазнаю будь-якого польоту. Чи є якийсь спосіб я міряти та важливіше реєструвати це особисте опромінення цим випромінюванням?


3
Це справді питання подорожі? Здається, це не тема для мене.
Бернхард

Я б сказав, що це досить дивне питання подорожі, але все-таки питання про подорож. Це те, що Джоел Спольський називає "довгим хвостом" .
hippietrail

Дивіться додану схему та коментарі наприкінці.
Рассел Макмахон

Відповіді:


9

На цій сторінці представлений чудовий огляд типів випромінювання та того, що ви найбільше піддаєтеся стиканню. Для польотів авіакомпаній гама-випромінювання є найбільш вірогідним типом. (Альфа-частинки зупиняються папером, Beta тонкою фольгою або подібним.

Ви можете придбати комерційні інструменти, які виявлятимуть радіацію приблизно за 200 доларів.


У багатьох випадках «PIN-діод», що не знаходиться на полиці, діє як належний детектор гамма-випромінювання. Ось конструкція детектора випромінювання PIN діода від Maxim. Їх нотатки варто прочитати в цьому контексті. Джерело

Кажуть: Анотація:

  • Для виявлення окремих фотонів гамма-випромінювання застосовують фотодіод PIN, чотири низькошумні оптичні підсилювачі та компаратор. Обговорюються схематичні, конструктивні міркування та вибір компонентів.

    Схема малюнка 1 включає фотодіод PIN, який виявляє окремі фотони гамма-випромінювання. Коли фотон вражає область виснаження, створену зворотним зміщенням фотодіоду, він виробляє невелику кількість заряду пропорційно енергії фотона. Потім отриманий сигнал підсилюється і фільтрується чотирма підсилювачами, а кінцевий компаратор розрізняє сигнал і шум. Вихід компаратора імпульсує кожен раз, коли гамма-фотон з достатньою енергією вражає фотодіод.

введіть тут опис зображення


4000 доларів на продукти

Товар 220 доларів. Російські зробили

$ 200 та $ 350 комерційних товарів.


ДОБАВЛЕНО

Ось опис DIY-реального детектора Gamma Ray на основі діода PIN.
Виконав VK2ZAY - австралійський радіоаматор. Ряд інших веб-дизайнів заснований на його роботі.

Фотодіодний детектор Gamma Ray

4 хвилини Ви добре опису трубки .

Ось стаття Хакадея, що описує ту саму статтю

Пов’язані відео - той самий пристрій тут і тут і тут - готовий продукт - 10-хвилинне відео

введіть тут опис зображення


Тепер виникає нове запитання, чи дозволяється цей пристрій на борту;)
Nean Der Thal

@Halabi Немає доброї причини, щоб пристрій не було дозволено на борту. Це може не зупинити деяких людей, що спричинить проблеми. Якщо детектор потрапить на світло, він дасть показання. Захистіть детектор від видимого світла, і він буде читати невидиме світло високої енергії, відомий також як гамма-промені. Він не передає жодного сигналу. Він може бути підключений до диктофона і не мати видимого дисплея. YMMV :-).
Рассел Макмахон

7

Якщо ви приймаєте розрахунок, а не вимагаєте для його вимірювання потенційно дороге обладнання, є веб-сайт, який робить це для вас:

Обчисліть отриману дозу

З однієї зі сторінок їх документа :

Як правило, детектори забезпечують правильні показання для деяких із цих частинок. Для отримання правильного вимірювання необхідно використовувати серію детекторів або певні лічильники, які «бачать» всі компоненти космічного випромінювання. На жаль, використання таких пристроїв не підходить для звичайних умов на комерційних рейсах.


3
Цей інструмент ніколи не скаже вам, якщо ви з якоїсь причини сильно піддаєтеся впливу. Це, можливо, для отримання приблизної оцінки.
Бернхард

@ Бернхард так, зрозуміло, тому це просто розрахунок, як зазначено.
Марк Майо
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.