Вам потрібні водійські права при оренді скутера в Малайзії / Таїланді?

Мені відомо про ВПО , але я читав, що він мені не потрібен, оскільки деякі компанії орендують скутери лише за паспортом.

Якщо це так, то який ризик я маю взяти напрокат скутер, коли маю посвідчення водія, що не є ВПО ЄС (кат. B)?

Наприклад, коли мене зупиняє міліція, я їду нелегально? Якщо так, то я припускаю також, що у випадку будь-якої ДТП моя страховка подорожей не покриє жодних витрат?

Або вам не потрібні посвідчення водія, коли керуєте скутером при певній потужності?

Чи має щось значення, якщо я перебуваю на туристичному острові (наприклад, Лангкаві, Пхукет, Ко-Самуї) далеко від міста?

Я побував у Таїланді, орендуючи скутер у різних готелів, агентств на різних островах, і вони ніколи не просять у вас посвідчення водія при оренді скутера. Оренда скутера дуже популярна і коштує лише близько 200-250бат / день. Біда лише в тому, що іноді вони можуть зберігати ваш паспорт під час періоду оренди (Див.: Як уникнути того, щоб орендний бізнес міг зберігати мій паспорт в Таїланді? ). Це має бути схоже в Малайзії.

Тому, як туристу, необов’язково мати тайландське або міжнародне посвідчення водія при оренді скутера. Хоча все-таки добре мати закордонний уряд, виданий іноземним чи міжнародним водійським посвідченням, який слід прийняти, коли його зупинить поліція.

У Таїланді: водіння - стаття про вимоги до ліцензій у Trip Advisor, ми можемо прочитати:

Згідно із Законом про дорожній рух ООН 1949 року та Законом про дорожній рух Тайланду 1979 року, ВПО ( міжнародний дозвіл на водіння ) не потрібен, якщо ви турист / відвідувач Таїланду до тих пір, поки ваше посвідчення є англійською мовою , має фотографії та Ваша країна є договірною державою Договору 1949 року, якого більшість є. (Див. Закон про автомобільний транспорт нижче) Якщо ви є резидентом, проте вам потрібна талійська посвідчення водіїв. Як туристи, компанії з прокату автомобілів, страхові компанії та поліція приймуть вашу домашню ліцензію. Тим не менше, це не погана ідея отримати легально виданий МІЖНАРОДНИЙ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ВІД ВІДПОВІДЬ (ВПО) перед тим, як виїхати з рідної країни.

Закон про безпеку транспортного засобу автомобіля

Розділ 42

• Кожен, хто бажає керувати автомобілем на дорогах загального користування, повинен мати відповідне посвідчення водія.

• Водій повинен носити посвідчення водія та ксерокопію реєстраційної книжки та пред'явити їх компетентним службовим особам на вимогу.

• Це не стосується тих, хто навчається керувати автотранспортом згідно з положенням розділу 57.

• Якщо водієм є іноземець, який не має імміграційної візи, він може керувати автотранспортним засобом з посвідченням водія, зазначеним у Розділі 42-2.

• У такому випадку він повинен нести документи, визначені договором між урядом Таїланду та урядом, який видав таке посвідчення водія, та пред'явити їх компетентним службовим особам на вимогу.

Розділ 42-2

• Якщо між урядом Таїланду та іноземним урядом є договір про взаємне прийняття посвідчення водія, іноземець, який не має імміграційної візи, може керувати автотранспортом з посвідченням водія, виданого таким іноземним урядом , або автомобільною асоціацією уповноважений таким іноземним урядом.

Отримавши візу не іммігрантів або встановивши, що ви є резидентом (наприклад, зарахуйте дітей до школи, придбайте автомобіль тощо) і більше не є туристом, вам потрібно посвідчення тайландських водіїв як національної посвідчення та міжнародного посвідчення водія. приймається лише на законних підставах, якщо ти турист . Кілька страхових компаній мають тонкий шрифт, вказуючи, що водій повинен мати дійсне тайське посвідчення водія, яке має бути повністю покрите через певний час у Таїланді.

Джерела:

• Заголовок 3: Посвідчення водія на мотоциклі Таїланд
• Як і навіщо отримати посвідчення тайського водія на водінні в Таїланді

Я був у Таїланді 7 разів я за останні 5 років, і багато разів орендував скутери та транспортні засоби. Мене двічі зупиняла міліція. Мій досвід мій Каліфорнія DL завжди приймали при оренді автомобіля. Мене ніколи не просили отримати ліцензію при оренді скутера або в поліції, коли його перетягнули. Одного разу, коли мене перетягнули, реєстрація скутера моїх подруг минула. Я думаю, що в мене був паспорт, мені дали квиток на 20 доларів або близько того, і це було те. Більшість оренди скутерів дбають лише про те, щоб ви не пошкодили або вкрали там самокат, а ваш паспорт є заставою. Мій .02

Відповідно до закону в Таїланді, ви повинні мати посвідчення водіїв, щоб керувати скутером будь-якого розміру, і за законом ви повинні мати ВПО, якщо посвідчення вашої країни не повністю англійською. Не має значення, де ви орендуєте чи керуєте скутером, закони є загальнодержавними.

Якщо у вашій ліцензії на батьківщину вказані мотоцикли певного розміру, якими ви дозволяєте керувати автомобілем, ви технічно повинні мати правильну ліцензію / підтвердження від дому для автомобіля, який ви орендуєте.

Це, звичайно, технічні вимоги, виконання правил - це зовсім інша банка глистів. Більшість зупинок поліцією іноземців на мотоциклах, як правило, закінчуються «штрафом», який виплачується на місці, а потім пілот скутера відправляється у свій / її веселий шлях. Але закони дають їм більше повноважень для арешту або штрафу, якщо у вас немає належної ліцензії.

Зверніться до людей, які видають ВПО у Вашій країні, і з’ясуйте, чи відповідає Ваша ліцензія на затвердження скутера на ВПО. ВПО, як правило, мають більш широке визначення кваліфікації класів (тобто через те, що мій DL дозволяє мені доїхати до 20 пасажирських фургонів, мій ВПО вказав мене на шину повного розміру).

Я кілька разів орендував скутер у Крабі на півдні Таїланду. Вони не дуже цікавляться вашою ліцензією.

Як правило, ви можете використовувати ліцензію ЄС за кордоном на термін перебування до 3 місяців. Це вірно в інших країнах, які мають більш жорсткі закони, як Австралія. Понад 3 місяці офіційно потрібно отримати місцеву ліцензію.

Що стосується конкретного Таїланду, то країна дуже покладається на туризм, і люди зазвичай дуже «добрі» з туристами. Я думаю, що влада не буде занадто дратівливою, якщо ви не повністю дотримуєтесь будь-яких законів, пов’язаних з вашим велосипедом (тобто ваша легка дисфункція або ваша страховка відсутня). Наскільки я знаю, в Таїланді в основному є дві речі, яким ви дійсно повинні дотримуватися, це не вживати наркотики і не говорити / писати щось про Короля. Або ти поставив би себе в дуже серйозних клопотах.

У Малайзії я протягом багатьох років проїжджав свою хвилю Honda (125 куб. См) без страхування та ліцензії. У мене ніколи не було жодного серйозного питання. Я щодня їхав у будь-яке місце Куала-Лумпуру і їхав шосе. Поліція зазвичай не заарештовує іноземців (я маю на увазі білих іноземців).

Мене одного разу затримала поліція на шосе. Вони були позаду і не бачили мого обличчя, поки я не зупинив велосипед. Вони, напевно, припускали, що я місцевий, оскільки в Куала-Лумпурі дуже мало європейців їздять на велосипедах. Вони явно виглядали засмученими, побачивши, що вони заарештували європейського чувака, але мусили пройти процес. Мій велосипед був повністю функціональним, і я носив шолом. У мене просто не було ні ліцензії, ні страхування. Я просто мав місцеве водійське посвідчення автомобіля, яке не дозволяє вам керувати велосипедом 125 куб. См. (Я завжди вважав, що до цього дня посвідчення водія автомобіля є досить хорошим). Мене за це штрафують. Мій малайзійський друг, що сидів за мною на велосипеді, весь час сміявся під час арешту. Вона сказала мені не турбуватися про це, бо я буду добре, не сплачуючи штраф. Штраф був 200 RM, що на 40 євро (досить добрий порівняно з тим, що ви отримаєте в подібній ситуації в Європі). Двоє поліцейських пройшли офіційну процедуру виписки штрафу і не просили хабара.