Політ до Європи з дітьми: підготовка до змін часу

Цією весною я літаю в Європу зі своєю сім’єю, яка є моєю дружиною, я та двома дітьми (буде 2 та майже 4). Ми літаємо в Lufthansa такими рейсами:

• До Європи: 21:30 (UTC-6) -> 2:30 вечора (UTC + 1) трансатлантичний, зупинка, переїзд 17:00-> 17:30 до кінцевого пункту призначення

• (перебування 1 тиждень)

• З Європи: 8:00 ранку -> 8:30 ранку (UTC + 1) хоп, потім 10:00 ранку (UTC + 1) -> 12:00 вечора (UTC-6) трансатлантики.

Наші діти помірні до поганих сплячих, але на внутрішніх рейсах нормально спали під час нічних часів. Чи варто спробувати змінити їх графік сну, щоб вони спали в інший час, ніж звичайний (наприклад, трохи пізніше чи раніше), або дозволити їм спати першу частину (до Європи) трансатлантичного польоту так, як вони зазвичай? А для зворотного рейсу, який є в суботу (тому ми маємо день відпочинку перед тим, як повернутися до дошкільного закладу / тощо), те саме - чи слід вони спати нормально напередодні ввечері, чи ми намагатимемося їх спати " пізно "(що для нас дуже легко), щоб бути ближче до розкладу сну в США (і спати частиною польоту?)

Ми частково стурбовані не лише графіком сну та налагодженням часового поясу, але і спанням у самому літаку - вони у важкому віці для тривалих польотів, і 10 годин у літаку здаються важкими. Вони обоє хлопці, і обидва дуже активні, тому їм хочеться багато рухатися. Це проблема (це на А-340, і, мабуть, середній ряд, якщо там нас четверо)? На внутрішніх рейсах, що рухаються навколо, зазвичай не рекомендується (навіть тривалі години тривалістю 3-4 години) з нашого минулого досвіду.

Для себе ми, мабуть, спробуємо скупитися на сон під час польоту, щоб бути ближчим до європейського зразка, коли ми приїдемо.

Літати на схід, як правило, більш проблематично, оскільки ви практично пропускаєте ніч, тоді як політ на захід може бути більш-менш порівняно зі сном пізніше, ніж це нормально.

Тиждень трохи короткий, але я б рекомендував вважати день після прибуття повною втратою. Не плануйте нічого, але використовуйте день для відновлення. Це важливо. Якщо ви цього не зробите, у вас є шанс, що ваш повний відпочинок зіпсований. Ми багато подорожували з нашими 5-ти близнюками, і це стало дефолтом у будь-якій поїздці. Зазвичай ми навіть не виходимо з місця відпочинку. Ми просто дозволяємо дітям робити свою справу, як правило, просто малюючи в етюдниках або насолоджуючись дитячим телебаченням.

Немає загальних порад щодо зміни графіків сну. Для одних дітей, які добре працюють, для інших буде просто бурхливо, адже їм потрібно дотримуватися власного розкладу. Мій метод, як правило, просто сидіти і приймати його таким, яким він є. З моїми дітьми примушувати їх спати контрпродуктивно. Знову ескізи та телевізор можуть зробити багато. Що справді добре працювало для мене, це зробити всю поїздку захоплюючою. Тому я купував дітям книги про літаки та аеропорти. Вони були німецькою мовою, що також додає їм іноземний аспект подорожі. Німецька мова не є моєю рідною мовою, і я погано розумію цю мову. Тож це також пояснює, що я як батько не знаю всіх мов. Поруч з читанням книг ми дивилися багато фільмів на YouTube у літаках. Звичайно, не слідкуйте за розслідуванням авіакатастрофи National Geographic;). Ефект полягав у тому, що мої діти говорили " 50, 40, 30, 20, ретард, затримка " перед тим, як натиснути.

Тому я думаю, що найкраща порада, яку я міг би дати вам, - це прийняти перший день приїзду як загальну втрату і зробити рейси захоплюючою пригодою.

Пізня відповідь з деякими випадковими думками після 30-годинного транзиту з 2-річними хлопчиками (LAX - Дубай - Йоганнесбург).

Використовуйте горщики, щоб погуляти, хоча мої хлопці не хотіли бігати так багато, як я боявся.

Якщо діти сплять, постарайтеся спати самостійно і не «наздоганяйте» фільми / телебачення / книги / тощо.

Швидко дізнайтеся, як отримати доступ до дитячих фільмів / телебачення / ігор у системі розважальних програм. Мої діти до поїздки не мали великого доступу до комп’ютерних ігор, і їм дуже сподобалися деякі доступні прості ігри.

Ми відмовилися від спроб змусити їх дрімати, як тільки ми приїхали в J'burg, щоб спробувати заохотити кращі звички спати вночі.

Ймовірно, ви матимете більше успіху в тому, щоб заснути їх на нічних рейсах, ніж на денних. Всі спали краще на першому, ніж на останньому. На денних рейсах (JNB-Дубай-ЛАКС) діти спали близько 5 годин на рейсі 16 годин, можливо, на 8 годин більше на кілька годин. Вони були нещасними до того часу, коли ми починали додому з LAX.

Діти, здавалося, налаштувалися відносно добре, але ми сприйняли це досить легко. Вийди кудись одного дня, другого залишайся дома. Затримка струменевого моменту вразила мене 3 та 4 дні, коли позбавлення сну нарешті наздогнало мене.

Будьте готові поводитись з дітьми окремо, поки інший батько збивається протягом години-двох.

Оновлено редагування: Ви також можете подумати про те, щоб принести дитячий Tylenol або його подібний еквівалент. Нестача сну, безумовно, робить мені головний біль. Я не знаю, де він його знайшов, але мій партнер знайшов індивідуальні дози рідини, які залежали від ваги. Окремі пакети - від Pediacare. Технічно для 4-5-річних дітей перерахований діапазон ваги становить приблизно 36-47 фунтів. Це також допомогло, коли обоє дітей отримали біль у вухах, поки ми не змогли розпочати антибіотики.

Як згадує @andra, прийнято вважати, що літати на Схід складніше.

Я протилежний. Коли я регулярно літав з Європи до США (близько 10 років), я зазвичай приземлявся близько 15:00 чи 16:00 за місцевим часом (що було близько 22:00 вдома / час тіла) і багато разів намагався дотримуватися порад "триматися до ночі". Це закінчилося, я прокинувся о 4, повністю виснажений.

Тоді я вирішив лягти спати о 18:00 за місцевим (американським) часом і спати, поки моє тіло не наказало мені прокидатися - о 4. Це дало мені 8+ годин сну, і я міг нормально функціонувати.

Повернення було завжди легким: я приземлився о 6 чи 7 ранку в Європі, і мені було добре їхати.

Я дотримувався того ж розкладу рейсів до / з Азії.

Це означає, що ви могли б вважати за краще мати кількість годин сну, ніж мати їх у "правильний" момент.