Оскільки я все ще знімаю аналогові фотографії, часто зустрічаю подорожі з фотоплівкою. Плівка може бути чутливою до рентгенівських апаратів, залежно від "міцності" машини, технології, рейтингу ASA плівки та кількості рентгенівських опромінень, яким вона піддається.
Загальна думка в Інтернеті виглядає так, що плівку слід носити бажано в ручній поклажі, оскільки машини, які використовуються для сканування утримуваного багажу, є більш сильними. Тому я завжди дотримувався цієї поради, і я мав можливість піти з прохання про ручний огляд фільму при проходженні контролю безпеки аеропорту. Однак це стає все складніше. Для початківців, якщо фотографи-аналоги є зникаючою специфікою, подорожуючі аналогові фотографи - міфологічні істоти. Це означає, що співробітники служби безпеки вже не звикли розбиратись із цими запитами, і, ймовірно, навіть не навчені звертатися з ними. Більше того, мені часто доводиться проситись і просити поговорити з наглядачем, в той час як офіцер безпеки намагається переконати мене, що машина захищена фільмом.
До речі, сьогодні в аеропорту Люксембургу було те, що силовики викликали поліцію, приїхав озброєний офіцер і прямо сказав мені "або перевірити його, або пройти через рентгенівський апарат". Він не залишив місця для обговорення. В інший раз в аеропорту Мілан Лінате співробітники служби безпеки сказали мені, що "скануйте його, або ви викинете його". Це дещо повторювана закономірність, якою я був свідком. Просити огляду рук не завжди працює. Мій досвід показує, що в країнах, де безпека аеропорту субсидується приватним підрядникам, а не обробляються національними / урядовими установами, просять результати результатів огляду рук знімати фільм все одно більше, ніж це.
Ось тоді питання: у сучасному цифровому світі, який найкращий спосіб подорожувати фотоплівкою, якщо очікують численних контрольних пунктів рентгенівських знімків та бажають уникнути небажаних експозицій?