Наскільки важко сходження категорії 2?

Я переїжджаю до Іспанії в Ojen на 3 місяці і буду їздити на велосипеді до Марбельї та назад.

Я поклав їзду на mapmyride.com, і там сказано, що їзда - це кішка 2.

Climb  Start    End      Length   Start Elev  End Elev  Avg Grade
Cat 2  0.00 mi  3.44 mi  3.44 mi   80 ft      1073 ft   5.5%
Cat 5  4.34 mi  4.95 mi   .61 mi  920 ft      1034 ft   3.5%

Мені не чужий дорожній велосипед, я в дитинстві працював посланцем і використовував велосипед для поїздок майже всюди, де я коли-небудь жив. Я почав їздити знову близько місяця тому на стаціонарному ході так само важко, як річ дозволить мені на годину за один раз, принаймні, спробувати трохи прищепити ноги. (Не можете їздити по-справжньому в Дубаї, ви закінчитеся як прикраса з капюшоном)

Наскільки ця сходження вплине на мене на початку? Я знаю, що це суб'єктивно, і всі різні. Я не сподіваюсь, що це буде спочатку легко, я думаю, мені просто цікаво, чи справді цей пагорб мене абсолютно знищить?

Я прошу, бо це невидимо, і я не їздив, мабуть, 5 років.

Для того, хто мало їздив, цей підйом буде жорстоким. Але ви будете здивовані тим, як швидко ви прогресуєте. Незважаючи на те, що ви можете зазнати невдачі при першому підйомі, ця їзда здається великим викликом.

Минулого року я співав товариша, щоб почати їздити знову. Після півдюжини легших атракціонів ми спробували піднятися на гору, схожу на їзду, яку ви описуєте. Під час своєї першої спроби він зробив це лише за милю. Під час своєї другої спроби він зробив це до вершини, а з третьої спроби - це склав, не плести по всій дорозі. Коли ви думаєте про це, дивно, як швидко ви можете вирішити виклик.

Напевно, неможливо адекватно підготуватися на велотренажері, тому що відчуття справжнього підйому різне. Це, безумовно, допоможе, якщо ваш аеробний фітнес вже досить хороший, але стаціонарний велосипед насправді не може підготувати вас до відчуття, що ви збираєтеся почати кататись назад, навіть якщо ви наполягаєте настільки сильно, як тільки можете. :)

До речі, передача на вашому велосипеді матиме велике значення. Якщо ви зможете знайти велосипед з «компактним подвійним» або потрійним колінчастим краном, то у вас буде доступна легша низька передача, яка зробить більш приємну їзду. Низька передача дозволить вам зробити педаль швидшою швидкістю, що дозволить уникнути зношування колін або м’язів ніг.

Складність будь-якого підйому залежатиме від його довжини, крутизни, швидкості вітру та напрямку вітру, загальної ваги вас та вашого велосипеда, і, звичайно, від вашої підготовленості та передбачуваної швидкості.

Стівен Тусет продумано надав посилання, що показує профіль висоти для сходження. Оцінка здається порівняно рівною, ніж серія крутіших і плавніших «сходів сходів», тому за допомогою декількох інших припущень ми можемо поставити певні межі щодо того, скільки енергії вам потрібно виробити, щоб піднятися з Марбельї на Ожен з різною швидкістю.

Рівняння потужності має чотири основні частини, як було описано в цьому велосипеді. Старший зміна: частина, яка описує потужність, необхідну для подолання опору кочення, частина, що описує потужність, необхідну для подолання змін висоти (потенційна енергія), частина, що описує потужність необхідна для подолання змін швидкості (кінетичної енергії), частина, що описує потужність, необхідну для подолання аеродинамічного опору. Піднімаючись на пагорб, звичайно, домінує потенційна енергетична складова.

Використовуючи припущення про опір коченню, площі аеродинамічного перетягування, щільність повітря та вагу, що знаходяться в "нормальному" діапазоні, тому ми можемо скласти бальну оцінку загальної необхідної потужності. Оцінка не буде точною, але вона повинна дати вам уявлення про необхідну потужність. Крім того, я розділив загальну потужність на передбачувану масу тіла, щоб отримати "ват / кг", що є стандартним способом описати виробництво енергії спортсмена. Вершники Tour de France можуть підтримувати 6,0 Вт / кг протягом значного періоду часу, домашній гонщик для середнього прожитку може становити 5,0 Вт / кг, дуже придатний рекреаційний гонщик може становити в середньому 4 Вт / кг, а пасажири, що їздять додому після довгого робочого дня може підтримувати 1,5 - 2,0 Вт / кг. Нарешті, я перетворив швидкість на кількість хвилин, необхідних для проходження 5,9 миль, піднімаючись по стійкому схилу на 4,8%. Наведений нижче графік узагальнює цю інформацію, при цьому вісь x показує кількість хвилин, а вісь y показує вихід у ватах, стандартизований за масою тіла в кг. Якщо ви можете в середньому скласти 4 Вт / кг, для підйому знадобиться близько 25 хвилин. Якщо ви в середньому 1,5 Вт / кг, це займе близько години.

Окрім цього , цей пост для обміну ставками для велосипедів демонструє приклади підйомів категорії 2 з недавніх турів де Франс.

Ось, наприклад, наведені категоризовані підйоми з Туру 2012 року. На відстані 5 км (9,5 км) і 4,8% підйом Марбелья-Ожен, очевидно, вписується прямо у 2-ю категорію.

Беручи до уваги сходи страви, з ком за 20 хвилин, та досвід на схожій довжині та середньому схилі градієнта, моя подруга, яка є випадковим вершником, (менше 1000 км на рік) робить приблизно вдвічі більше часу, ніж ком, і зупиняється близько 3 разів в стороні дороги.

Нові дороги в Іспанії, як правило, не мають крутих відрізків (10 +), але старші дороги.

Для того, хто не багато їздив на велосипеді, це буде справді палаючий жорсткий. З іншого боку, його дійсно хороші вправи теж.

Мій найближчий місцевий сегмент має висоту 447 метрів і довжину 7,5 км, тож приблизно 90% вашого. Зараз у мене потрібно 35 хвилин без зупинки, але перший рік тому було ближче до 90 хвилин із п’ятьма зупинками 8-10 хвилин. Я до кінця капею. Вам знадобиться душ в кінці, і час, щоб заспокоїтися.

Плюс температура в більш екваторіальній області, ймовірно, буде вище. Залишайтеся гідратованим - я думаю, що 2-літровий пакет гідратації буде добре, або хоча б дві пляшки / бідони по 750 мл.

Існує дорога на схід, яка піднімається на ту саму відстань за 15 км, але розбиває її на дві крутіші підйоми, зі 100-метровим спуском в середині для відновлення. Це може вийти кращим, ніж довгий шліф 10 км. Дорога не має назви, але вона проходить повз муніципальне кладовище Ожен.

Нарешті - ви поставили це питання два роки тому. Чи можете ви сказати нам, як воно пройшло, і як ви знайшли їзду? Майбутні пошукачі Інтернету будуть вам вдячні.