Типовий Максимальний кут повороту реального автомобіля


15

Я будую автомобільний сим в Unity3D. Я намагаюся встановити властивості автомобіля максимально реалістичними. Здається, я не можу отримати прямої відповіді в Google, тому я подумав запитати тут.

Який типовий максимальний кут повороту звичайного легкового автомобіля?

Відповіді:


18

Ви можете розрахувати це виходячи з властивостей транспортного засобу. Використовуючи геометрію рульового керування Ackermann, можна обчислити центр кола повороту. Це врахує довжину та ширину автомобіля та точно змоделює максимальний радіус керування, який ви можете взяти.

введіть тут опис зображення

Причина, по якій ви не можете знайти остаточну відповідь, полягає в тому, що вона залежить від марки автомобіля до виготовлення автомобіля. Максимальний кут повороту передніх коліс залежить від наявного місця в колодязі колеса та обладнання, що в ньому входить. Ви можете припустити деякі максимуми на основі обладнання, що зазвичай використовується. Я б сказав, що колеса не повернуться більше ніж на 65 градусів в будь-якому напрямку. Це досить висока верхня межа. Однак це те, що ви можете імітувати за допомогою створеної вами моделі свого автомобіля. Наскільки далеко ви можете повернути колеса, перш ніж вони добре контактують з колесом?


1
Близько 40 градусів. Якщо чесно, я шукав якусь середню серед типових кутів управління, але з цим можу працювати. Спасибі.
Джоні

3
@Jonny Моделювання фактичних значень фактичного автомобіля, який ви використовуєте, повинно зробити його дуже точним :) Якщо ви все ще хочете середнього типового кута управління, вам, мабуть, доведеться запитати на автомобільному форумі.
MichaelHouse

youtube.com/watch?v=i6uBwudwA5o - чудове пояснення щодо моделі рульового управління Ackermann
Rogério

13

Виробники автомобілів, як правило, перераховують радіус кола повороту, а також колісну базу автомобіля. Звідси, слідуючи наведеній вище схемі, за допомогою декількох простих математичних даних ви можете обчислити приблизний кут повороту внутрішнього колеса.

atan(wheelbase / (turning circle - car width)) = angle

Для зовнішнього колеса не віднімайте ширину.

Вибір випадкового аркуша автомобіля на сторінці 62 - колісна база 2468 мм та коло повороту 10,7 м (даючи радіус 5350 мм), atan(2468/(5350-1546))становить близько 33 градусів.

Більш екстремальний приклад з цього таксі дає 53 градуси.


-2

Максимальний кут коліс при повороті залежить від швидкості автомобіля та його виготовлення.

Точніше, при більш високій швидкості коефіцієнт рульового управління менший порівняно з меншою швидкістю, де коефіцієнт рульового управління стає більшим.


Це не правда. Коефіцієнт рульового управління - це співвідношення між кутом керма та поворотом коліс: en.wikipedia.org/wiki/Steering_ratio Крім того, максимальний кут керма не змінюється, оскільки ваш автомобіль прискорюється ... водії просто не повертаються стільки, щоб не перевернути машину. Однак дрифтери дуже зацікавлені у використанні повного діапазону повороту, навіть при високій швидкості.
Маркіццо
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.