Запитання з тегом «design»

3
Чому у всіх дизельних двигунів немає дросельних дроселів?
Нещодавно я дізнався, що багато старих та нові дизелі не мають дросельних дроселів для контролю повітряного потоку. Я також був дуже шокований, коли дізнався про стан, званий дизельним двигуном. Мабуть, дизельний двигун може вийти з-під контролю від зливу масла у колекторі. Здається, що відсутність дросельних дроселів на старих дизельних двигунах …

3
3 кільця проти 4 кілець поршнів: яка конструкція краща?
Мотор, який я відновлюю (Skoda Estelle / 120, 70-х, RWD, задній мотор) був виготовлений з двома різними поршнями, залежно від років виготовлення: один вид поршня має 4 кільця і ​​розріз від масляного кільця до дна, на одна сторона, і має плоску голову. Інший поршень оснащений 3-ма кільцями та посиленою зоною …

1
Щось не так у цій спеціальній конструкції гальмівного супорта?
Я розробляю модифікацію існуючих гальмівних супортів, які не постачаються з паркувальним / ручним гальмом. Один із способів, який мені спадає на думку, - це додати важіль з пелюсткою, прикріпленим до корпусу супорта, який може спрацьовувати під накладкою. Спосіб дозволити вільному переміщенню поршня вгору і вниз, або вперед, і вгору :) …

2
Що слід врахувати під час встановлення радіатора
Я використовував двигун KTM Duke 390 у своїй машині формули. Двигун перегрівається, тому я подумав використати параметр радіатора паралельного типу. Які моменти слід враховувати, перш ніж я встановив радіатори таким чином?
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.