Запитання з тегом «engine-theory»

Використовуйте цей тег, задаючи питання про теорію двигунів. НЕ використовуйте для практичних проблем, а лише теоретичні питання

1
Що саме таке «поршневий поршень»?
Нещодавно я натрапив на термін "поршневий поршень", і я не знаю, що це означає. Що таке поршневий поршень? Яка різниця між цим і нормальним поршнем? Чому слід використовувати поршневий поршень, а не звичайний поршень (чи ні, залежно від випадку)?

2
Яка дельта ефективності між обертовими та сучасними чотиритактними двигунами
Фон Існує чимало думок щодо рівня ефективності між обертовими двигунами wankel та чотирьохтактними двигунами різної конфігурації (примусова індукція тощо). Ця дельта, яка б вона не була, здається, дискусією на скільки. Скільки відходів, скільки ефективності, скільки енергії. Які фактичні недоліки роторного двигуна? Яка дельта ефективності між обертовим двигуном та сучасним чотиритактним …

2
Перегорають клапани прямі / короткі труби?
Я чув, що прямі / короткі / спеціальні труби можуть вигоряти клапани на двигуні. Однак, з 4-циліндровим двигуном Ford Model A мені сказали, що це не так, оскільки він має таку низьку компресію. Якщо є пряма / коротка / нестандартна труба, що горить клапанами, в чому причина і чому це …

1
Як ви плануєте побудову двигуна?
Що потрібно враховувати при створенні двигуна для додатків роботи? Як ви методично плануєте збірку? Візьмемо для прикладу запас Chevy Small Block . Бюджет Я розумію, що з нескінченним бюджетом ви будете працювати з провідними виробниками двигунів. Як можна оцінити, де він чи вона може отримати найбільший прибуток з точки зору …

1
Чому мій обмежувач обертів не підстрибує?
У мене BMW 630i Steptronic з 2007 року. Якщо я вкладаю педаль в нейтральний стан, обертів оборотів, звичайно, обмежений, але він не «відскакує», як звичайні обмежувачі оборотів. Натомість він підтримує постійний та "чистий" обертів на хвилину. Моє старе Audi A6 Multitronic 2008 року зробило саме те саме. Що змінилося від …

3
Чи вплине нудний циліндр на його довговічність після цього?
Нещодавно мені довелося зіткнутися з зношеним балоном, і мені запропонували розігнати двигун, що здається абсолютно нормальним. Я припускаю, що коефіцієнти стиснення зміниться, і що робити механіці для компенсації зміни розмірів циліндрів? вони використовують старий поршень чи дістають новий? Які недоліки над нудним балоном?

1
Як отримати більше енергії від обертового двигуна?
Фон Я дивлюся на декілька автомобілів для автомобілів, що проходять доріжки, які я можу зловживати. Один з транспортних засобів, які я розглядаю, - це старша Mazda RX7 . Основна причина полягає в тому, що він має обертовий двигун, а також масу ваги, яка дуже низька. Мені подобається ідея повороту, тому …

3
Що саме є валом?
Запис у Вікіпедії для Ford Cologne 4.0L SOHC описує використання "карданного валу": Він використовує карданний вал на місці розподільного вала, щоб привести ланцюг ГРМ до кожної головки циліндра. Використовуються три ланцюги синхронізації - одна від кривошипа до крильчатого вала, одна спереду двигуна для приводу кулачка на лівий берег і одна …

1
Як працює дезактивація балона?
Я все ще посміхнувся, коли взяв 2007 Chevy Silverado 1500 LT 4x4 із подовженою кабіною. 146 000 миль на годиннику та 5,3-літровий V8 двигун. У ньому є дисплеї для всього, що працює двигун у звичайному режимі роботи, одним з яких є режим, у якому він працює. Коли запитує про потужність, …

1
Розкидні вали - Що це таке, і чому я хочу його?
Схоже, у світі на міні, як у Mini Cooper, є розподільний вал, який називається розсіювачем. Це змінює терміни для циліндрів 2 і 3. Я чув про зміну моменту, щоб одночасно стріляти 1 і 4, а також 2 і 3 на 4-циліндрових мотоциклах, але ніколи не змінюючи лише 1 і 4 …

3
Яка користь від кованих внутрішніх елементів у двигуні? Поршні та ін
Я чув про це протягом багатьох років і не повністю зрозумів переваги, чи може хтось розробити? Часто транспортні засоби з підробленими внутрішніми органами мають серйозний тиск, але я також чув про природні атмосферні та / або карбюраторні двигуни, які були модернізовані. Дякую

2
Чому б не мати привідні ланцюги замість приводних (серпантинних) ременів?
Мій привід (серпантин) пояс був нещодавно жували до приблизно половини ширини, і я повинен був замінити його. Що ставить питання: якщо автомобільна промисловість поступово витісняє ремені з ланцюгами (у моєї Tacoma є ланцюг, а модель лише на пару років старше, то пояс), чому б не використовувати ланцюг також для аксесуарів …


6
Витрата палива при однаковій швидкості різних двигунів
Мені цікаво, чому два автомобілі, що працюють на швидкості 100 км / год, наприклад зі 100 к.с., споживають менше палива, ніж двигун потужністю 300 к.с. Навіть якщо я візьму суперкар легше і більше аеродинаміки, він буде споживати більше. Але фізично йому потрібна однакова енергія для постійного руху зі швидкістю 100 …

3
3 кільця проти 4 кілець поршнів: яка конструкція краща?
Мотор, який я відновлюю (Skoda Estelle / 120, 70-х, RWD, задній мотор) був виготовлений з двома різними поршнями, залежно від років виготовлення: один вид поршня має 4 кільця і ​​розріз від масляного кільця до дна, на одна сторона, і має плоску голову. Інший поршень оснащений 3-ма кільцями та посиленою зоною …

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.