Запитання з тегом «engine-theory»

Використовуйте цей тег, задаючи питання про теорію двигунів. НЕ використовуйте для практичних проблем, а лише теоретичні питання

2
500 к.с. від Honda K-24 з природним напором?
Це відео демонструє 2-літровий двигун Honda K-серії 2,7 л, який обертається до 10000 об / хв і вимагає виробництва 500 к.с. Я розумію, що це для додаткового перегону для мотоциклів FWD, але конкретна потужність 185 к.с. / л здається високою для двигуна, який не використовує форсовану індукцію. Використовуючи рівняння, представлене …

2
Кран проти перевернути проти початку та проти будь-чого
Я багато бачу таких розмов: A: Мій автомобіль не запуститься. Б: Це кривошип? A: Так, але це не перевернеться. Б: Зачекайте, я розгублений. Отже, намагається? A: Ну це видає звук. B: Наче кружляють віри, чи просто клацання? Відповідь: Так. B: AHHHHHHH! Які терміни та фрази зазвичай використовуються в контексті спостережень …

5
Чи може обертання двигуна в нейтралі завдати шкоди?
Я підтягнувся на світло днями поруч із дитиною, що вела (що я припускаю) його татами 5.0 Mustang. Коли він продовжував відштовхуватися від червоної лінії і розпалювати половину зчеплення, коли світло загорілося, мені нагадали стару чутку, яку я натрапив на Громадянський форум років тому. Подейкували, що обертання двигуна в нейтралі, коли …

3
Заслуги та недоліки OHV проти OHC
Чи може хто-небудь розповісти мені про достоїнства та недоліки OHV (верхній клапан) проти OHC (верхній розподільний вал)? Деякі експерти кажуть, що двигун OHC працюватиме швидше, ніж двигун OHV. Чому це?

1
Назвіть різні види кранів / підйомників та переваги / недоліки кожного
Попереднє запитання про крани, знайдені тут: Що таке таппети? висвітлює основи таппетів. Якщо ми перейдемо до наступного кроку, ось мої запитання: Які існують різні види таппетів / підйомників? Які переваги та недоліки кожного? Чи є насправді двигуни, які все ще мають клапани, але не мають підйомників? (Якась схема розташування, коли …

2
Що таке "кривошип" і як я можу визначити кількість кидків кривошипа на двигуні?
Цей термін мене трохи бентежить, і я хотів переконатися, що я правильно його зрозумів. Виходячи зі свого розуміння статті у Вікіпедії , мені здається, що кидок кривошипа - це те, що дозволяє поршні переводити (або «кидати») лінійний рух до обертання колінчастого вала. Крім того, що я виводжу з цієї статті …


2
Що таке розподільні вали?
Нещодавно я прочитав таке питання: Що це за камери ефективності, які змушують двигуни виробляти більше енергії під час їх встановлення? Я знаю, що для автомобілів, які мають назву "кулачок", є декілька компонентів, наприклад "розподільний вал", "ремінь кулачка", "датчик кулачка", " епоха розвороту кулачка " тощо. Що саме вони розуміють під …

3
Чи обертається автомобіль, коли холодний, швидше прогрівається?
Коли настає зима, я завжди думав, що автомобіль, що обертається, дозволить швидше прогрітися, тому опалення працює краще, щоб очистити крижані / пропарені вікна. Чи обертається мій автомобіль на холостому ходу приблизно до 2-3к, коли холодно (менше 5С назовні) змушує його прогріватися швидше? Чи обертається вище (наприклад, до 4 ккс) під …

3
Чи слід уникати повного дроселя під час руху з холодним двигуном?
Мабуть, я повинен уникати повного гасіння, поки температура мотора повністю не прогріється (до 90 градусів на датчику) Зазвичай я просто заходжу і їзжу нормально приблизно через 10 секунд, а потім приблизно через 2-3 хвилини я приєднуюся до швидкої дороги з пагорбом, і їду разом зі своєю ногою на підлогу. Зазвичай …

5
Які проблеми у побудові двотактних двигунів з великим об’ємом?
Я розумію (за попередніми дослідженнями), що коли двигун стає більшим, з більшим об’ємом двигуна практично неможливо мати двотактний двигун. Які наслідки побудови двотактних двигунів високого кубічного куб?

2
У чому полягає функція випускного клапана проти відходів?
Я чекаю 2013 року на STI і розглядаю підвищення продуктивності, але перед тим, як спуститись на цю дорогу, я хотів би детально розібратися в компонентах з форсованою індукцією. Я трохи прочитав, але я все ще плутаюсь щодо різниці між вентилем, що продуває, і стоком. Ці два компоненти, схоже, виконують ту …

3
Розташування випускного колектора
Чому чотирициліндрові двигуни, чому деякі автомобілі розроблені з випускним колектором у напрямку до передньої частини автомобіля, а інші автомобілі мають задню частину? Чи є якась перевага в одному дизайні над іншим? Наприклад, Toyota Corolla має випускний колектор в задній частині, тоді як Ford Focus має його спереду. Двигун Toyota Corolla …

1
Використання двигуна для перемішування для отримання електричного струму від вихлопного тепла в автомобілі
Я читав стару статтю про використання ТЕГів (термоелектричних генераторів) замість генераторів в автомобілях для підвищення ефективності. Основними проблемами, з якими стикаються інженери з цією технологією, є жахливий ККД елементів-пельєрів (5-9%), їх низька робоча температура (не підходить для прямого впливу тепла вихлопу) та вартість. Тому я думав ... чому б не …

3
Чому електродвигуни моментально виробляють максимальний крутний момент проти бензинових двигунів
На окремому форумі хтось запитав, чому електромобілі не мають передач. Проста відповідь полягала в тому, що електромобілі виробляють пік крутного моменту при будь-яких обертах, але бензиновий двигун повинен обертатися до певних оборотів в хвилину, щоб досягти подібних показників потужності та крутного моменту. Може хтось пояснить, чому так?

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.